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广州龙粤行 2024-02-04 12:24
侧面来看,Cayenne E-Hybrid也没有过分追求运动调性,而是依旧保持了它的典雅,但通过不同的轮毂选装,我们也能发现藏在它内心的躁动。对了,Cayenne E-Hybrid还有个明显的辨识度,那便是这款车的前后刹车卡钳,在出厂时就已经被喷涂为了绿色,然后在前翼子板处也有它的混动标识。
内饰的细节方面,12.3英寸的中控屏尺寸够大,操作逻辑也很清晰简单,在功能上主流的都有覆盖,同时还具备Wi-Fi热点,实用性非常不错。中控台除了中控屏幕外几乎没有多余功能按键,而按键全部集中在了电子挡把区域,并且功能按键都是触控操作,体现出了较强的科技氛围。Cayenne E-Hybrid的仪表也很有特点,由五个圆盘组成,是完全不同的界面显示,能显示的功能也更全面直观一些。
从尾部设计来看,这款Cayenne E-Hybrid采用的是更加醒目的条形尾灯设计,引人注目,并且搭载了LED日间行车灯,点亮以后呈现出了比较立体的视觉感。新车还搭载了双出的排气管,给人一种力量压迫感。车身数据部分,这款Cayenne E-Hybrid是一辆中大型的SUV,长宽高分别为4918/1983/1673mm,轴距是2895mm,新车搭载的是五座设计。
来到车前,可以看到Cayenne E-Hybrid的前脸和燃油版Cayenne基本没有区别,都采用了比较宽大的中网造型,进气格栅内部的三道饰条也显得很有运动感,当然保时捷标志性的大灯组造型依然得到了保留,这台Cayenne E-Hybrid 2.0T车型配备了LED自动大灯,不过自适应远近光和AFS大灯随动转向功能需要加钱选装才能享受到。
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