静态、动态双重体验，哈弗神兽混动DHT不一般

   哈弗神兽它是一款承载着消费群体年轻化、特色化、精美化、智能化使用需求的SUV。传承哈弗优良基因，满满高科技的属性，凭借着未来科技破空问世。不久前，哈弗神兽混动DHT上市，共推出3款车，销售价15.38万-16.58万。下面我们就从静止、动态两方面一起去体验哈弗神兽混动DHT独特的魅力吧。

   车身侧面同样变化不大，通过在翼子板处的DHT标识展现了其身份。车尾部分，新车同样只是增加了专属标识来表明身份，依旧配备车顶扰流板、尾部扩散器以及双边共两出的排气造型，运动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1890/1675mm，轴距为2800mm。

   哈弗神兽的设计构思十分大胆，前脸的星轨式进气格栅，用错落延绵的线条描绘出了一张具有流动感的前脸，既有科技氛围又有艺术美感，让人过目不忘。

   在全力制动时，初段的脚感偏软，制动力释放较快，而中后段则趋于平缓，总体来说哈弗神兽混动版DHT的制动力输出非常均匀，在制动过程中没有点头现象的发生，重心转移的速度也比较合理，在体感方面充分照顾到了乘客的舒适度。39.29m的100-0km/h制动距离横向对比同级竞品来说基本持平，达到了主流的制动水平。

   动力方面，神兽DHT混动版搭载了1.5T+DHT130的混动系统，电机最大功率为130kW，最大扭矩为300Nm，综合最大功率179kW（244马力），综合最大扭矩也达到了530Nm，匹配两挡DHT变速箱。综合油耗为5.5L/100km，满油满电状态下最长续航里程可以达到了1000km。