大空间高品质之选，沉稳大气还省油，实拍T-ROC探歌

   一汽-大众 T-ROC探歌这台车凭借精致的外观内饰和比较成熟的动力系统，在竞争激烈的紧凑型SUV市场杀出了重围，获得了一定销量。搭载这台全新发动机后，T-ROC探歌又有了哪些提升？

   国产新款探歌主要对车头和车尾设计进行了调整，相比海外版细节上有所不同。新车进气格栅加入贯穿灯带，普通版为圆环式日行灯，R-Line版为竖置日行灯。

   动力方面，280TSI版本搭载EA211 1.4TSI发动机，峰值输出110kW、250N·m，匹配DQ200 7速干式DSG变速箱。后续300TSI版本配备1.5T Evo2发动机，搭载可变截面涡轮、电子水泵等技术，最大功率118kW，扭矩保持不变，综合油耗仅为6.1L/100km。

   T-ROC探歌内饰设计看起来较为简洁，倾斜式中控台看着相当干净清爽。

   外观方面，新款大众T-ROC探歌外观非常时尚，前脸熏黑中网造型内部采用全新设计的单横幅光剑贯穿式前格栅灯。并且，该车两侧头灯组造型也略有升级，整体造型显得更加精致。除此之外，新款大众T-ROC探歌两侧进气口造型十分运动，且内部还嵌入竖置排列的灯组。

   在动力方面的表现，不同于老款车型，新车除了继续为消费者提供1.4T发动机之外，还为消费者提供了1.5T发动机，而这台发动机的最大输出功率为118千瓦，传动系统方面，该车则采用了7DCT变速箱。所以在动力方面，我们还是可以期待一下全新大众T-ROC探歌的表现的。

   尾部，两侧尾灯组，熏黑处理设计简约。下包围采用多层次设计，双边共双出的排气孔，搭配底部金属质感的饰条，给人一定的安全感。