成都新鸿众进口大众 车主之家 2024-02-09 11:02
途锐作为大众旗下的当家SUV,一直以来都在很多人眼中拥有着“全能选手”、“硬汉代表”的标识。其中,最顶级的3.0TSI锐尊版以其独特的设计、数字驾驶舱、卓越的性能以及驾驶品质,成为了众多商商界人士的愉悦选择。
乘坐空间方面,由于不是加长轴距版,它只能兑现较充裕而不是很宽敞的纵向腿部空间。通过数据对比和我亲身体验,途锐的乘坐空间比宝马X5好,比奔驰GLE差,和师出同门的奥迪Q7同处在中游水平。
途锐车尾看起来颇具厚实的感觉,尾灯呈现出精致的设计风格,下方排气布局运用双边共双出的设计,强化了运动视觉效果。
这种情况在当下大众品牌的旗舰车型上不复存在,可以说进入车内的一刻我都是被新鲜感所包围的。整体的布局不再死板,大屏幕等新鲜元素的加入让车内氛围变得非常有活力。要说美中不足,就是这个从高尔夫7开始沿用数年的方向盘了。即便还算耐看,但毕竟是款全新的车,建议改款的时候换换样子。
本次试驾的途锐搭载了一台高功率版3.0T柴油发动机,该动力车型不会引入国内,目前国内只有2.0T和3.0T汽油两种动力规格的三款车型,未来还会引入2.0T插电式混合动力车型。不管是汽油还是柴油版途锐,传动系统匹配的都是采埃孚8挡手自一体变速箱。
先来看下途锐的外观,途锐车头设计很深沉雅致,格栅运用多幅式造型,看上去比较圆润可爱。再配合前车灯,造型十分的前卫。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。
途锐官方指导价为59.18-82.18万元,别看这个价格有点小贵,但现在平均优惠8万元,丐版的价格只有50万多点,相比保时捷卡宴来说,这个价格可谓是相当诱人。可以说是最具性价比的豪华SUV!
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