青岛英珀名车 车主之家 2024-02-09 19:19
作为保时捷唯一的4门GT车型,Panamera于2010年推向市场,外观上的青蛙眼和溜背设计与保时捷911一脉相承,虽然考虑到空间布局,Panamera并没有采用后置后驱这种极端的发动机布局,但开发卡宴而积累下的前置后驱技术,让Panamera在运动性上丝毫没有妥协,也在车迷心中赢得了“大911”的肯定。他既能在赛道上驰骋也可以在日常变得轻松惬意,照顾着家人的乘坐体验,近乎完美的豪华运动轿车。
中控屏为彩色,仪表盘为非全液晶,操纵杆独具特色。这样的配置对于驾驶员来说几乎没有什么能够挑剔的地方,驾驶感觉非常好。整辆车的内饰搭配都十分高大上,视野也很宽阔,座椅为真皮材质,因此整个感觉都会很舒服。按钮为多功能按钮,对驾驶员来说较为方便。
从侧面看,该车车身尺寸为5049/1937/1428mm,轴距为2950mm,轮胎来自米其林,标配规格为前265/45 R19,后295/40 R19。侧面线条简洁有力,从前车门延伸至后车门的双腰线设计更凸显了运动感。
新车的内饰更加豪华奢侈,桃木、真皮和金属的结合,营造出动感商务的感觉,能看到的摸到的地方都是如此的精致。仪表盘延续了传统的保时捷五环设计,具有液晶显示屏的行车电脑显示功能,超大液晶显示屏配有倒车雷达模拟图像。
在前脸的部分,我们可以看到新车采用的是非常运动化的风格打造,新车的前进气格栅的占比面积比上一代车型大多了,而且很有框架感,从而看起来更加的运动化。新车的前脸的部分也比较垂直化,且底部采用了运动的前铲,两端运动感明显。车的前大灯看起来也很科技,内部继续采用四位一体式的点阵式灯组,外轮廓进行了调整,整个大灯罩的占比面积更大。
保时捷的前脸设计沿用数十年,这无异于是一大成功,也是保时捷数十年的历史沉淀,整车高贵且运动的外观设计让它圈粉无数。Panamera GTS Sport Turismo的外观采用了旅行车造型。当你看惯了传统的溜背造型,再次审视这辆Panamera时也是别有一番韵味。不过,外观自然是见仁见智的事情,选择真正自己喜欢的才是对的。
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