标配5.2T V12引擎，入门版4秒破百卖400.8万，实拍阿斯顿·马丁DBS

   优雅和性能兼顾的硬顶跑车，售价400.80万，实拍阿斯顿·马丁DBS

   从外观来看，阿斯顿·马丁DBS还是很张扬的，毕竟它采用了大面积的进气格栅，并且加入了黑色网状的内部结构，保险杠下方还加入了碳纤维材质的前唇，加上引擎盖上的开孔，还是能够体现出轻量化的。当然LED自动大灯的造型也很犀利，一看就是很有气势。

   在动力方面，新车和现款阿斯顿·马丁DBS Superleggera有着相同的动力总成，依旧是搭载了一台5.2L V12双涡轮增压发动机。该发动机最大马力为725Ps，最大扭矩为900N·m，传动方面，匹配来自ZF的8速自动变速箱。强劲的动力使DBS 59的百公里加速时间仅需3.4s，0—200km/h的加速时间为6.4s，最高时速可达340km/h。

   座椅的造型设计还是有点运动感的，乘坐起来也非常舒适，毕竟这是一台GT跑车，对于用料上同样是非常奢华，但它的功能性并不多，仅支持座椅加热，当然电动调节座椅也是必不可少。后排的座椅减少了头枕，有着不错的包裹感，但是坐人就别想了，它并不适合，当做储物空间用还是很合适的，或者临时应一下急。

   进入车内，可以看到阿斯顿·马丁DBS的内饰设计并不是目前的潮流风格，而是具有家族传承，采用了环抱式的设计，这样的设计在跑车上比较常见，不过车内视野并不算出色。按键式样的换挡机构也是阿斯顿·马丁的家族风格。中控触屏为8英寸规格，可支持的功能并不算丰富，不过B&O的音响效果还是非常动听的。

   座椅也是向豪华舒适毫不妥协，虽然是运动座椅但是要比其它对手要厚实得多。另外因为外侧实在是没空间，它的座椅调节按钮设计在了里侧中央通道上。跟我的颐达是一样的。（理直气壮！）而且为了让驾驶感受一年四季都足够优雅，它还配备了前排座椅加热。

   购车方面：编辑咨询了经销商，阿斯顿·马丁DBS目前优惠程度不错，最高可优惠 40万，售价低至360.80万，现车充足，颜色齐全。