安徽立东名车 车主之家 2024-02-13 18:16
保时捷卡宴在外形上亮点十足,辨识度非常高的车头设计,流露出十足的跑车韵味与SUV独有的气质。车身侧面增添了更多的肌肉感,线条依然流畅、动感。操控性能和乘坐舒适性都会变得更加的均衡,让人爱不释手。
动力方面,第三代卡宴搭载2.9T、3.0T和4.0T三种规格的涡轮增压发动机,其中4.0T版本的最大功率404kw,峰值扭矩770N·m,而此次改款并没有延续使用保时捷引以为豪的双离合变速箱,取而代之的是8挡手自一体。豆哥相信这样的改变是为了考虑一些越野路况下的需求,而双离合变速箱可能会产生过热的情况。
保时捷卡宴身形更加苗条,运动气息也愈显得强烈。前脸就揭示了该车型系列明显的运动基因。
将电子悬挂系统切换至越野模式,离地间隙提升至271mm,配合31.8度、25.4度的进入与离去角,及24.7度的穿越角,为保时捷卡宴提供最基本的越野条件。接下来的问题便是马力,四驱系统等等整体搭配。PTM(Porsche Traction Management)全时四轮传动系统是保时捷卡宴引以为豪的。在一般状况下,前后轮动力输出比为32:68,创造出接近后驱车的转向特性,必要时甚至可将100%的动力输出切换至前后轴。
购车方面:编辑咨询了经销商,Cayenne目前优惠程度不错,最高可优惠 4万,售价低至90.80万,现车充足,颜色齐全。
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