AION LX，电动机的总马力为245Ps，零百加速7.8s，售价28.66万

   本文的主角-埃安LX PLUS这款车是出自于广汽埃安新能源品牌，这是一个致力于成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者的高端智能电动车品牌。而埃安LX PLUS则是该品牌的首款“智行千里纯电旗舰”车型，主打智能、续航与豪华。虽说2022款广汽埃安LX PLUS上市时间要比同级威马EX6、特斯拉Model Y它们晚一点，但迟到却带来“世界级水准”，纯电续航里程高达1008km，显然续航里程要比特斯拉Model Y的最大续航里程多出394公里！更令人惊喜的是，埃安LX PLUS还给出了（首任车主不限年限/不限里程整车质保）+（首任车主不限年限/里程的电池质保期限）。比起特斯拉Model Y的（4年或8万公里的整车质保）+（8年或19.2万公里的电池质保期限），更能彰显迟到但却更厚道的“中国制造”这满满的诚意。

   先来看下AION LX的外观，AION LX车头设计十分精致，加上贯穿式格栅，看起来十分棱角分明。再采用了优雅的头灯设计，很抓眼球。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4835MM*1935MM*1685MM，该车采用了简约的线条，侧围给人感觉非常饱满，搭配大尺寸厚壁的轮胎，给人留下的感觉十分干净。车尾方面，车尾和前脸遥相呼应，尾灯风格较为年轻，非常精致。

   动力方面，广汽埃安新能源AION LX 2022款 PLUS 80D Max版的电动机最大功率为360kw（490Ps），电动机最大扭矩为700n.m，电机数为双电机，电机类型为永磁/同步，电机放置位置为前置+后置，能源类型为纯电动，驱动方式为四驱，四驱类型为电动四驱，变速箱为电动车单速变速箱，变速箱类型为固定齿比变速箱，整车保修期限为4年或15万公里，首任车主保修期限为不限年限/不限里程（责任免除条款以官方为准），电池容量为93.3kwh，电池种类为三元锂电池，电池组质保为首任车主不限年限/里程（责任免除条款以官方为准），快充接口位置为右侧油箱位，慢充接口位置为右侧油箱位，百公里耗电量为16kwh，前悬架形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬架形式为多连杆式独立悬挂，最高时速为180Km/h，官方百公里加速时间为3.9秒，工信部公布的纯电续航里程为600km。

   其实拿到这台车之后，除了动力外，最为期待的就是基于高精度地图的全路段全速域L3级自动驾驶能力，ADiGO 4.0自动驾驶系统此前曾经体验过，而这次在城市高速路上的体验又一次刷新了认知。 关于如何开启AION LX Plus的NDA，首先要在地图上设置目的地，之后将自适应巡航与集成式续航按键均开启，在路况允许的情况下，则提示能够将NDA激活。

   其实笔者一直认为，看车和看人一样，如果一个人只有出众的颜值，但没有优越的内在素养，那就是一个"花架子"，而对于一款车而言同样是如此。很显然埃安LX PLUS并没有让消费者失望，运用了启明星白高端主题内饰风格，搭配行云流水般的内饰造型，让人看上去十分赏心悦目，而且全车5个座椅都采用了高档舒适的Nappa真皮材质包裹，触感舒适且无异味，甚至就连方向盘都是采用真皮材料包裹，更何况方向盘还支持电动4向调节，并带有记忆功能，为车主带来礼宾级的用车体验。不止于此！虽说埃安LX PLUS是定位于中型SUV，但却有着1935mm的车身宽度，以及2920mm“越级”的车身轴距，比起车宽1930mm轴距2850mm的丰田汉兰达，比起车宽1921mm轴距2890mm的特斯拉Model Y，带来了更加舒适宽敞的大空间体验。

   动力方面，新车搭载永磁/同步单电机，电动机最大功率180kW，最大扭矩350N·m，传动匹配电动车单速变速箱，百公里加速加速7.8秒。匹配的是93.3kWh的三元锂电池组，纯电续航650km，配有低温加热与液态冷却温度管理系统。