被忽视的低调王者，2.0T引擎破百5.9S，BBA之外新选择

   如果你要问哪个汽车品牌所覆盖的消费范围最广泛的话，那我认为一定是大众汽车。作为全球最著名的汽车制造商之一，大众汽车集团旗下除了拥有众多的汽车品牌之外，悬挂大众标志的汽车也从几万元跨到了百万元，甚至你再往前推几年，还能见到售价高达200多万元且装备W12发动机的大众辉腾轿车。虽然曾经代表大众汽车最高制造工艺的大众辉腾已经停产了，但消费者在今天同样能享受到最高级的大众汽车，而它就是进口大众途锐。

   全液晶仪表盘延续了过往车型的一些特征，菜单逻辑清晰，显示类目十分丰富，功能性上基本和奥迪的虚拟座舱做到了同样高的水准。在界面的炫酷程度上我认为还略逊于奥迪一筹，主要在于切换显示样式后中间的内容是固定不动的。

   这款车的长宽高分别为4878/1984/1686mm，轴距为2899毫米，搭配的双续航轮胎，前、后轮胎均采用285/40 R21，并采用双五辐式轮圈的设计，侧面呈现灵巧的样式，流畅的腰线从前向后延伸。

   途锐配备后排侧气囊、空调出风口、后排头部气囊。后排空间充裕，乘客即使在长时间的旅途中，也不会感到疲惫，遗憾的是地板中央有一定的凸起，造成中间乘客腿部空间狭窄，影响了舒适性。

   坐进车内，途锐内饰造型较为动感，显得十分时尚运动。该车方向盘造型设计十分朴实，采用真皮材质，实用性和颜值都还不错。从中控来看，配合15英寸的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看起来简洁大方。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，仪表盘设计可圈可点，设计比较精致。该车采用了真皮座椅，座椅包裹性到位，乘坐起来十分舒适。

   点评： 途锐内饰方面的细节和展现出的质感，只够支持起其豪华品牌车型的身份。俗话说一分价钱一分货，虽然它价格比较高，但是所带来的体验也更好，有想法的朋友可以关注一下。