全新玛莎拉蒂GranTurismo实拍 550马力V6发动机

   整车搭载3.0升“Nettuno海神”发动机配合全时四驱，可爆发出542马力的澎湃动力，将车辆超凡表现推入全新领域，为追求疾速热血的激情爱好者，带来肾上腺素飙升的快感。车展现场，全新GranTurismo Trofeo跑车，以极具力量感的赛道黄（Giallo Corse）配色展现运动型格。

   纯电版车型配有2种内饰方案，展现风格各异的奢华座舱。浅色内饰为冰色与丹宁拼接，搭配冰色缝线；深色内饰则采用了黑色搭配古铜色对比缝线。包括玛莎拉蒂智能辅助（MIA）多媒体系统、智能钟表、可选配彩色HUD平视显示系统和卓越的Sonus faber®势霸奢华环绕音响系统等在内的多项创新智享体验，以前沿科技勾勒现代意式奢华。

   全新GranTurismo的内饰延续了MC20和Grecale的设计理念，内饰采用“对立平衡”的设计手法，一切造型皆以功能性为中心，取消了传统的换挡杆设计，将这一区域变身为实用的储物空间，进一步提升空间利用率。“D”形三辐式方向盘进一步强化整车的运动属性，并集成了“启动/停止”按键和驾驶模式控制按钮。

   动力方面，全新GranTurismo搭载3.0升“Nettuno海神”V6双涡轮增压发动机，Modena车型最大功率490马力，Trofeo车型的最大功率则进一步提升至550马力，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。纯电动车型方面，全新GranTurismo Folgore配备三台功率为300千瓦的电机，系统最大可用功率超过760马力。

   GranTurismo令人难以忽视的外观设计是它最令人着迷的地方之一。在经典的鲨鱼嘴设计基础上，前进气格栅内部配备了“调音叉”样式的直瀑式中网，为整车提供了更强的激情。燃油版车型两侧的散热开口面积更大，造型也更加凶悍，纯电动版车型的两侧通风开口则稍有收敛，看上去更加优雅。