广州铭壕车世界 车主之家 2024-02-19 19:52
如今超豪华品牌一个接一个的造SUV,像宾利添越,兰博基尼Urus,劳斯莱斯库里南,保时捷可能是看着一个个车企都弄SUV,保时捷就合计了我也得弄一款要有保时捷品牌特色的SUV,必须得是高性能操控好档次高的豪华SUV定位,以有钱人为客户基础,提出SUV跑车化的目标,于是乎新款卡宴出来。
保时捷卡宴内饰实际上是围绕驾驶者而设计的,因此完全以驾驶者为中心。座椅也是如此,极富运动气息。全新设计的后排座椅也运用了相同的设计理念,其中每一个座椅都散发着赛车运动感,同时丝毫不牺牲舒适性。
动力方面,第三代卡宴搭载2.9T、3.0T和4.0T三种规格的涡轮增压发动机,其中4.0T版本的最大功率404kw,峰值扭矩770N·m,而此次改款并没有延续使用保时捷引以为豪的双离合变速箱,取而代之的是8挡手自一体。豆哥相信这样的改变是为了考虑一些越野路况下的需求,而双离合变速箱可能会产生过热的情况。
内饰:保时捷Cayenne的内饰做工较为精细;配置比较齐全;座椅的舒适性较好;方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化;全景天窗,罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。
2024款保时捷卡宴 车尾造型方面,该车采用了比较运动且层次感十足的造型设计,尤其是全新贯穿式的LED后尾灯,使整个尾部线条流畅,点亮之后更具有很高的辨识度,并且该车还采用了双边四出的排气设计,从而让整车充满了战斗的气息。
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