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操控性好,又兼顾舒适性,解析国六宝马X7

深圳市前海广源行 车主之家 2024-02-20 17:02

   可能是因为我个人比较认同宝马这个品牌吧,如果只有100万左右的裸车预算,我肯定会选X7,宝马的机械性能底蕴深厚,而且有7系和X5珠玉在前,X7作为新推出打入百万级别的SUV旗舰车型,那诚意会是值得一提的。另外,我个人并不是很喜欢那些过于圆润的SUV,总觉得SUV就该棱角分明、粗犷大气一点。宝马的品牌持续发展没什么问题,这样就不用担心被遗弃了,况且,宝马的机械素养也不错,这是我喜欢的理由。

   7座车型后排所有座椅能完全放平,后备厢空间大到有些夸张,帮朋友搬家也不成问题,满足您生活中的所有用车场景。

   所谓豪华,不体现在某个设计细节的出挑,更重要的是对整体的追求。各种设计元素融合贯通,形成氛围和实际体验都高度和谐统一才是最为贴切的豪华。

   接着,来了解一下这款车的内饰和配置情况。来到内饰,内饰采用了宝马全新的设计理念,在新款宝马3系上也能看到这样的内饰布局。该车上方搭配一块12.3英寸的触控式液晶显示屏,下方搭配空调出风口,还能看到一些调节的按键。当然,最引人注目的莫过于水晶电子挡杆了,真的是非常有科技感,用起来也很舒服。

   全面的驾驶辅助系统进一步凸显创新BMW X7的现代豪华,并提高了车辆的舒适性和安全性。除带Stop&Go功能的主动巡航控制系统,创新BMW X7还提供多种智能驾驶辅助功能,如转向和车道控制辅助功能、车道变更警告和车道偏离警告功能、车道变换辅助功能、车道保持辅助功能等。停车辅助系统还可以提供倒车辅助功能。

   宝马X7配有带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧,升降范围可达80mm,可适应各种路况。此外,新车还将提供4种驾驶模式选择,包括岩石、碎石、沙地和冰面等以应对各种严苛路况。

   在这个智能化的时代,单纯讲究设计上的豪华氛围,已经不足以满足味觉变得丰富的“食客们”,宝马X7带来的新样式以及升级后的交互、智联系统,能够很好的抢占这个先机,在目前老对手的超联屏还没有消息之前,新款X7除了沉稳大气运动之外的智能豪华体验,才是它最大的杀手锏。

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