主力三厢德系豪华车，轴距加长动力更好还有面子，带你看宝马3系

   3系作为BMW的核心主销产品，每一次进化都寄托着Bimmer粉丝的热切期盼。没错，小编身边有很多朋友都想入手第七代3系轿车（G20/G28），虽说里面不乏中年油腻大叔，但他们的内心依旧年轻，仍把自己归结于“年轻人”。 选购一台年轻运动型轿车，更多是对于传承和底蕴的要求，即便没有任何宣传，亦可让年轻人甚至中年人纷至沓来，新一代BMW 3系刚好满足了以上需求。另一方面，新车还有着无可争议的豪华运动驾驶体验，迎合了当下年轻人的口味。

   车尾造型饱满整体设计也比较符合年轻人的审美，L型的尾灯点亮后颇具辨识度

   2023款 320i 运动套装采用了仿皮材质座椅，座椅支撑性和舒适性还不错。同时，该车配备主驾驶座椅腿托调节、主/副驾驶座电动调节、驾驶位座椅记忆。

   宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装配备了仿皮座椅，而且座椅海绵的填充与包裹性做得很好，坐上去之后包裹性很强，强化了长途驾驶的乘坐表现，便利性配置方面，驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节、主驾驶座椅腿托调节都有配备，配置非常齐全。

   当数字时代如期降临，人们对汽车的需求也在潜移默化的转变着，智能互联表现正在从以前的“加分项”，变成当下的“必选项”。全新BMW 3系深刻洞察数字时代汽车属性的升级，在互联驾驶领域提供更为智能化且人性化的解决方案。全新专业型互联驾驶组合以标配的形式搭载于320及325车型之上，深度诠释了“入门既豪华”。专业型互联驾驶组合包括了广受用户好评的BMW智能个人助理，让驾驶者不再分心，更专注于享受全新BMW 3系带来的纯粹驾驶体验。此外，还有互联应用服务以及互联音乐服务等强大功能也都包含其中。

   很明显的，全系3系的转向手感“电子味”变重了，而用户最直接的感受，那就是转向手感变轻了。特别是在低速行驶时，新款车型的电子助力力度辅助相比于老款有着明显的增大，转动方向盘相当的轻松。另外，路面信息的反馈也有一部分被过滤掉，其中包括方向盘和座椅，这也有了用户所吐槽的“路感不清晰，驾驶感欠缺”的存在。

   BMW强大的品牌带来优质的服务和创新的技术。以客户为中心，以未来为导向,开启电动驾驶乐趣，极承担企业社会责任，成为同级细分市场的领导者，未来出行的领军者。用创新，绿色生态可持续，不断去实现一切新的可能。信任我们的创新科技，是你成功的关键。对您爱车负责任，让您可享受可持续发展的汽车政策。无论是销售还是售后服务均遵循BMW全球统一的高标准，坚持创新和发展，为客户提供最可靠和便利的服务。