吉利2023款星越L实拍！两驱版升级8AT 售16.82万

   时代在改变，汽车行业也在破新。当吉利控股集团董事长李书福在吉利星越L的发布会现场说出，“吉利的目的只有一个，为了技术协同、为了造车文化，一个健康良好的文化基础是保证汽车安全、品质的前提，从基础理论研究到基础架构研发，从环境理论研究到基础材料选择，都是重大的课题”时，吉利和李书福都早已不再停留于“汽车就是四个轮子加两个沙发”的过往里，而是在行业改革的浪潮中奔涌向前。

   动力：继续贴近沃尔沃 自收购沃尔沃以来，吉利已经吸收了许多先进经验。来自沃尔沃的技术背书让消费者对吉利车型多了不少信任。吉利旗下的高端品牌领克便是因为采用了沃尔沃的发动机而备受关注，而星越L也采取了同样的策略，在动力系统上继续贴近沃尔沃。

   当然，消费者买车也是“趋利主义”，希望花不多的钱，拿下更高级别的装备。一个是追求更好的用车体验和驾驶品质，另一层面也表现在追求性价比的同时，让面子过得去。 针对这一问题，吉利汽车倒是不难满足。CMA架构的灵活性足以支撑不同尺寸的产品，同时，丰富的硬件选择也能搭配出更加吸引人的解决方案。 比如中国消费者喜欢更好的动力表现，以及2.0T这个发动机排量，于是星越L全系仅搭载一台2.0T Drive-E发动机，不过根据车型溢价不同，分为了中功率218Ps和高功率238Ps两个输出版本。 其中，中功率版本发动机搭配的是7DCT双离合变速箱，而高功率发动机搭配的则是爱信精机8AT变速箱，同时还装备了博格华纳配套的第六代四驱系统。 这是一台官方指导价不足20万元的紧凑型SUV所能提供的装备，它所带来的吸引力前所未有。

   在其他方面，星越L还拥有整车FOTA、智能数字座舱、自动驾驶技术应用，致力于成为让智能SUV流行起来的引领者。豪华和舒适性层面，星越L搭载BOSE豪华定制音响、配备ANC主动降噪等。为了提升整车的NVH环境，在车辆制造时还专门邀请中欧团队进行强强联手，只为达到精益求精的优化效果，最大可能的优化噪音。

   不过星越L Hi·P所主打的优势，就是“一车三用”。它拥有增程、纯电和混动三种模式。相比传统PHEV车型，它可以可锁定发动机作为增程器为电池发电。同时燃油与电能协作，又可以拥有更为出色的性能。

   购车方面：编辑咨询了经销商，星越L目前优惠程度不错，最高可优惠 1.06万，售价低至13.72万，现车充足，颜色齐全。