豪华界的绝对硬汉,简评奔驰G500

   一提到硬派越野车，相信不少朋友就会想到奔驰大G，它也可以说是众多男人的“梦想座驾”，毕竟，复古潮流的造型设计，加上“子弹上膛”的关门声，想不心动都难。但是，面对高昂的价格，让不少朋友只好“望而却步”，那么如果有一天，你不小心年少有为的话，手握200万预算，不妨考虑一下-奔驰G 500暗夜特别版。

   在内饰部分却进行了大幅度改变，中控台采用了类似奔驰S级和E级上的双12.3英寸屏幕、全新三幅式运动方向盘和涡轮造型的空调出风口等设计，再一次强调了整车豪华。

   最为厉害的还是g级车的法宝——前、后轴和中央差速器锁，除去那些走火入魔的改装车，别的越野车有个中央差速器锁就挺得意，再加个后轴差速器锁那就算到头了，而g级车在前轴也装上差速器锁。当三把锁都锁上后，动力平均分至四个车轮，谁想打滑偷赖都不可能，理论上只要有一个车轮还有附着力，就可以逃出困境。像ml这样级别的车，用4-ets系统给打滑车轮施加制动，在附着能力欠佳的路面上越野能力确实改善不少，但在类似一脚甚至两脚悬空的极端情况下，那就非用上差速器锁不可，将打滑车轮连轴抱住，让驱动力无路可逃，还有什么过不去的坎？正是有了这套系统，g级车的越野能力才如此登峰造极，当然价格高也正源于此。

   从奢适的座椅到立体声音响系统， 细节精致，协调相生。 在硬朗大气的车身内， 精妙与舒适触手可及，征途中更显尊崇。