变身凶猛小野兽,这样的X3你爱吗?

   宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人，大量行李或运动装备，为您的出行提供了更多的便利

   宝马X3在配置方面诠释了入门即高配的特点，全系标配了10.25英寸的中控触摸屏、智能感应氛围灯、前排座椅加热、后排座椅角度可调、同级独有的Apple CarPlay，值得一提的是，X3全系标配了三区空调，这对于大多是三口之I家用车的国情，X3无疑展现了对前后排乘客一视同仁的关怀。

   驾驶座椅和副驾都与传统越野车不同，很像宝马轿车的风格。每个边角的处理都似乎做到最佳状态，让不同身材的驾驶者都感到很舒服。同时，驾驶座椅的位置又方便上下车。

   先说空间，宝马X3作为一辆中型的SUV，空间表现还是蛮不错的，2.864米的轴距，合理的空间分配，两排5座，头部空间和腿部空间都很充足，我的身高接近1米8，体重不足140斤，身材还算理想，坐在主驾驶位置上，头顶距离车顶也有10公分以上的距离，膝盖距离中控台也有10多公分的距离，还有车内的手套箱和扶手箱容积很大，可以装很多东西的。

   内饰部分，宝马X3的座舱仍然是大家熟悉的家族式设计语言。对称式的中控台布局，同时大面积软质材料包裹其中，内饰质感还是很值得肯定的。不可否认，从豪华感营造这一层面分析，宝马X3的表现的确不如奔驰GLC优秀，但真正接触到实车的时候，就会发现宝马X3的内饰还是挺耐看的。悬浮样式的12.3英寸中控显示屏，内置车载导航系统、道路救援服务、主流的手机互联以及车联网、OTA升级等，智能化表现还算可以。

   宝马X3搭载了低、中、高三种功率的2.0T涡轮增压发动机，对应的是25i、28i还有30i车型，最大功率分别为184马力，224马力和252马力，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，底盘为前双球节弹簧减振支柱前桥、后多连杆式独立悬架，配备了适时四驱系统。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X3目前优惠程度不错，最高可优惠 7.29万，售价低至32.67万，现车充足，颜色齐全。