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实拍1.5T凯迪拉克CT4:小排量发动机装车,油耗表现值得期待

武汉亿隆车汽车 车主之家 2024-02-24 19:50

   小编从上汽通用凯迪拉克官方获悉,凯迪拉克CT4在2023款风尚型、尊贵型的基础上,新增一款豪华型,该版本介于两者之间,售价为25.17万元。新车外观并未采用运动套件,配置上相比入门的风尚型增加了倒车影像、Bose音响等配置;相比顶配的尊贵型则缺失了换挡拨片、电动调节座椅功能等配置,不过提供了全系均没有的前排座椅加热功能。

   新车的车顶线条十分流畅,较长的发动机舱、较长的前轴到A柱下沿距离,都是后驱的设计风格。这样的造型还会为后门上部带来更大的开口,为后排乘客上下车带来更大的便利性。此外,采用了一条贯穿式腰线,从视觉上增加了车身长度。尺寸方面,其长宽高分别为4760/1815/1421mm,轴距为2775mm。轮圈方面,新车根据配置不同提供17英寸炫银铝合金轮圈/18英寸曜黑铝合金轮圈。

   全新一代的凯迪拉克CT4性能版车型,整体的车身更加低趴,并且提供了碳纤维的运动套件,车身更加轻量化,让整体的性能感更足,这些运动套件的使用并不单单为了美观,主要为了降低车身的重量,让车型在极限驾驶过程中有更加突出的加速能力。

   动力方面,新车将搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237马力(174千瓦),峰值扭矩为350牛·米。传动系统方面,与2.0T匹配的是8速手自一体变速箱,0-100km加速时间为6.9秒。

   与同级的其他豪华品牌紧凑级或中级轿车不同,凯迪拉克CT4并没有为了迎合时下主流消费者的喜好将车身加长或是把悬挂调软,而是一如既往的提供了一台极具乐趣的驾驶机器。尤其是它不足24万元的起售价也让更多年轻人有机会接触到了后驱车的魅力,再加上2.0T+8AT的动力组合,说它性价比冠绝同级也一点都不为过。

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