出行新伙伴，秦PLUS伴我前行

   今天小编挑了一款车介绍给大家，它就是秦PLUS新能源 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 。接下来就和小编一起看看吧。

   动力和操控感受 1.5L+电机，不要低估混合动力汽车的动力，动力还是很足的，平时起步也很厉害，就算开着空调也是动力十足，可以选择多种驾驶模式，每种模式都有不同的驾驶体验。操控很好用，方向盘不轻不重，方向精准，刹车油门反应也很迅速，而且还有很多安全辅助系统，操作相当方便。油耗方面，秦PLUS上为了上下班顺便开天都，油耗不高，现在综合平均油耗在4.2L左右，充电方便，纯电可以维持2天左右，非常方便。

   至于在操控层面，不得不承认，秦PLUS DM-i并非一款适合激烈驾驶的车型。在南昆山路段，秦PLUS DM-i的悬架调教、转向反应、车身节奏都不会特别凌厉。但在综合路况体验下，我还是愿意给秦PLUS DM-i好开的评价，而且适用性非常强。

   内饰方面，这款秦PLUS DM-i用上了一块12.8英寸的悬浮式中控屏，其内置有比亚迪的D-Link智能网联系统，提供有丰富的网联应用，操作起来也很方便，想听歌时直接说放一首XXX的XXX即可；另外，根据不同应用这块大屏还能进行自适应旋转，比如休息时打开短视频软件，这块大屏会旋转180度，保证极佳的体验感；用料部分，车内多用软质材料覆盖，再加以亮眼的镀铬与细腻的缝线，整体档次感较为不错。

   车内，播放首自己喜欢的歌曲，这感觉真心没谁。音乐沉婉转流荡在耳边，正如我站在嘈杂的城市中，徘徊、迷茫。身边唯有秦PLUS相伴。手轻轻搭在秦PLUS宽厚的方向盘，柔顺而又温暖的触感传遍整个手掌，内心顿时便感到的满满的充实安全之感。

   满意的地方有三点，第一点的话是油耗，没有电的情况下，油耗大概在三四个油左右，官方公布的是3.8，实际油耗差不多。第二点就是提速非常快，这个价位能做到百公里不超过八秒的提速，还是相当可以的。第三点是他的颜值，外观设计简约大气，比较适合我们年轻人。