26万买台豪华大后驱，空间大、动力足，带你看凯迪拉克CT5

   作为凯迪拉克旗下相对入门级的车型，凯迪拉克CT5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 一直肩负着品牌“走进人民群众中去”的重担，在经历过几轮的价格调控和配置变更之后，现款的凯迪拉克CT5一共拥有4个配置，起步价格为27.97万，即便是顶配价格也不过34.17万，并且全系都有着“巨大的”优惠，实际成交价远低于厂家指导的价格。

   真皮方向盘的手感还不错，3点、9点方向上还用了打孔处理，握感进一步提升。12英寸的全液晶仪表也很有视觉冲击力，毕竟对于一辆运动型轿车而言，机械仪表貌似更应景一点。换挡机制上，凯迪拉克CT5用的是“小鸡腿”电子档杆，给我的握感还不错。

   侧面的造型十分的动感，前低后高的设计又如一只蓄势待发的猎豹，随时可以呼啸而出。车顶略微带有溜背的设计，D柱后侧的黑色造型显得很有个性，运动化的轮毂采用了多幅式样式，和整车的气质是相符合的。

   日常驾驶 CT5其实可以很舒适，它的底盘质感表现厚重，也就是车评人常挂在嘴边的“高级感”，对于细碎颠簸以及面对减速带时的处理从容淡定，配合上双层隔音玻璃带来的静谧感，此时此刻 CT5的行驶品质已然就是一台豪华车该有的样子。“能文能武”的底盘，才是真正意义上的好底盘。

   然后尊贵型的话搭的也是2.0t的涡轮增压发动机，匹配的也是十速的自动变速箱，还可以大家可以去店里看一下，这台车我觉得还是挺值得推荐的。