陈乐
销售顾问
深圳恒万昌汽车 2024-02-26 10:36
经历了第三第四代的换代之后,奥德赛似乎逐渐演化成类似咱们现在所说的休旅三厢车的形态。毕竟这两代车型流畅的轿车线条以及后车门角度开启的方式等设计元素都和MPV的显著化特征有着明显的区别。
很明显,本田奥德赛50L的油箱能综合续航里程突破1000公里,完全凭借的是本田第三代i-MMD油电混动技术,达到很低油耗,百公里综合油耗只有4.3升(高速5.5升,市区4.0升)如此省油,与此同时,奥德赛百公里加速成绩只需要9秒左右,在本就不强调动力性能的家用车领域之中,奥德赛实属难能可贵。
方向盘与上一代相比更“瘦身”了,按键区域上取消了两个圆盘,下方两侧蓝牙电话、语音交互等按键挪到了左右两个按键区域下沿。
本田奥德赛基本维持了现款车型的设计,只是在中网上方增加了一道横向镀铬装饰条,提升了整个前脸的辨识度。事实上本田奥德赛的整体价位是比较亲民的,针对的是家庭用户,因此需要在售价超过40万元的四座版车型上增加一些能表明身份的设计。
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