别看颜值看实力!解读路虎揽胜的真实产品力

   2023款路虎揽胜(配置|询价)新车到店，国六排放全新进口配置，中秋国庆双节特惠万元起步，更有惊喜好礼全年购车最好时机速来抢购。可分期可按揭低价提车，联系电话在文章最底部，电话同微信。

   全新路虎揽胜将内饰也营造得更加的富有奢华氛围，毕竟这是一款行政级的SUV车型，所以在内饰的打造上一定要足够亮眼才行，全新揽胜就做到了大家对行政级SUV的要求，因为它车内配备了真皮座椅，而且还加入了防滑材质，坐上去的感觉十分柔软，可开启式全景天窗采光面积达到了1.82平方米，同时全新路虎揽胜还配备了无钥匙进入、座椅加热、英国之宝高级音响、电动折叠桌板、后排豪华独立行政座椅、10色氛围灯、电动式感应尾门、电吸门等等配置，在这方面也做到了与时俱进。

   典范之姿，源于承继家族辉煌的智慧，更源于自我革新、不破不立的气魄。自1970年路虎揽胜量产版车型诞生以来，便自带驰骋纵横天赋与鲜明的奢华舒适品质，实力引领豪华SUV 市场，书写了五十年来行无不克、战无不胜的光辉历程。

   动力表现很充沛，这辆车开着感觉动力还是挺强的，3.0T六缸发动机动力储备挺足，带动这个车身感觉挺轻快，加速比较给力，油门稍微多给点就有很强的推背感，特别是红绿灯起步的时候地板油起步很爽，车头往上一抬而且还有很强的推背感。高速上这个动力表现也是很充沛的，大排量发动机在高速上确实有底气，过了一百之后再提速也还有推背感，动力储备感觉很强。

   揽胜前期款的中控系统很复杂，音频和空调旋钮复杂到让人怀疑自己是在驾驶飞机。屏幕很亮、分辨率也很高，但操作反馈很慢。到了2018年款的时候，换上了全新的一套双触控屏系统，比以前那一套直观，而且速度也快了，但是这套系统的缺点在于行驶中使用触控功能很影响驾驶员的注意力，而且很容易沾染指纹。

   揽胜运动版SVR竞赛绿车型（非现场定制版）作为路虎揽胜运动版的顶配车型，指导价为189.8万元。当然和宝马X5 M和奔驰GLE AMG比较来说，它的车价并非高得离谱，如果你和同级别“加价王”大G比较，也就心安了！追求尊贵个性品质的你，可以考虑入手！