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上海叶信豪车汇 2024-03-01 10:30
说起法拉利,我相信很多人会想到其经典的运动车型风格,这家善于制造跑车的公司将拥有高度的发言权。当然,法拉利除了昂贵的顶级跑车和遥不可及的F1之外,还有一些比较“便宜”的超级跑车——法拉利F8(图片|配置|询价)。该车继续采用法拉利的家族化设计,由里向外散发着妩媚的气质。
座椅是赛车样式的桶形运动型座椅,全真皮材质,还是想更舒适点,做了精致的红色缝线点缀。座椅带电动调节功能,不像Pista都是手动调节。座椅后方还有一个储物空间,容积还不错,配置了置物网兜。副驾驶前方面板上内置了7英寸的触控屏,可以显示多媒体、导航、行车信息以及车辆设定状态。
外形还是经典的法拉利设计风格,不同于ROMA那种异类,与488GTB比较类似,差异主要在于前盖上多了一个开口。气流从前包围底部中间的进气口流入,再从前盖上的开口流出,所谓的S-Duct空气动力学设计,可以提升前轴下压力。前包围上做了蜂窝网状的通风口,两侧边缘带有风道,包括大灯上方也有一个风道,为前刹车系统提供冷却。打开前盖,里面有一个“前备厢”,容积有200L,日常放两个背包还是没啥问题。
侧面非常的漂亮,线条感很强,车长4米6出头,车宽1米98,高1米2,空载质量1435kg。车长、车宽比488GTB都有所增加,车重则有所降低。这台F8的轮毂配置的原厂五角星合金轮毂,非常的经典,前后轮都是20寸。轮胎规格前245/35 ZR20,后305/30 ZR20,选用倍耐力的P ZERO系列。车门后方有一个比较大的蜂窝进气口,这并不是发动机进气,而是中冷器的专用风道。
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