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火花塞多久更换一次?这3个细节告诉你答案!

车主之家 金华 2024-03-01 10:40

   别看火花塞小小的一颗,它承载着的,可是点燃气缸内混合气的重要任务。当火花塞收到点火信号时,其中心电极与侧电极之间的高电压会迅速攀升至数千甚至数万伏特,最终迸发出火花。  

   这种高电流会使火花塞内部温度骤升至数千摄氏度,甚至更高。整个火花塞的点火过程虽然短暂,但却是保障发动机正常运行、确保燃油混合气有效燃烧的关键环节。长期工作在这种高电压、高温度的环境下,火花塞会逐渐磨损,因此需要定期更换以确保发动机的稳定运行。  

   那么问题来了,火花塞到底多久更换一次呢?给大家总结了三个判断的依据。  

   一、看材质。  

   火花塞材质的好坏,往往就决定了它的寿命。  

   火花塞有很多种材质,普通铜芯、铱金、铱铂金,双铱金等材质占了绝大部分。  

   铜相对较软,高温下抗氧化能力较弱,容易出现磨损和腐蚀,寿命相对就短些。  

   铂金有着较高的密度、韧性和抗腐蚀性,使得铂金火花塞在高温、高压环境下也能保持不错的稳定性和耐用性,因此使用寿命较长。  

   铱金拥有极高的熔点和硬度,能够承受极高的温度和压力,不容易变形、损坏。还具有良好的腐蚀性和导电性,使得铱金火花塞在高温、高压以及腐蚀的环境下,表现稳定、出色,寿命也会更长。  

   二、看行驶里程。  

   行驶里程,也往往决定了火花塞需要更换的频率,但也并非绝对。因为有些车可能行驶里程不长,但由于长时间停放或其他原因,火花塞也会老化,也要及时进行更换。  

   通常来说,普通火花塞和贵金属火花塞的更换周期一致,都是约2万-3万公里左右进行检检和更换,双贵金属火花塞的使用寿命更长,但也要依据实际情况判断,以车辆维保手册的推荐为准。日常生活中的不良驾驶习惯和不当操作,也会导致火花塞还没达到使用期限  

   三、看动力是否异常。  

   在驾驶的时候,是否有启动困难、加速无力、油耗增加等异常,这些都是火花塞老化的信号。这时候可以观察火花塞的外观,是否有积碳、烧蚀等现象。磨损、损坏的火花塞,会降低点火性能,导致发动机燃烧不完全,从而增加油耗,甚至无法点火、启动。  

   元帅双针铱金火花塞:侧电极和中心电极均采用高端铱金材料,拥有超强的稳定性和耐用性,导电性更强,能够迅速、准确的点燃混合气,增加的点火面积、更强的火花能量以及可能带来的燃烧效率。确保发动机在任何状况下,都能发挥出最佳的性能,这稳定的点火性能,能够让发动机更高效的燃烧混合气,从而达到降低油耗的作用。使用寿命高,是性能最好的火花塞之一。  

   当然了,不同发动机之间火花塞的型号会有巨大的差别,选用火花塞时,最好要精确到具体发动机的型号。  

   元帅火花塞拥有自己的产业链,部件自主生产,品控稳定,年产值1.2亿支。拥有200余种不同型号的火花塞,适配99%车型和发动机,无缝贴合气缸,瞬燃澎湃火力。  

   伴你远行,万里无忧  

   火花塞首选(元帅)

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