比亚迪2023款汉EV，性价比提升，价格调整，家用值得值得购买？

   随着主流消费群体日益年轻化，高颜值成了产品的“敲门砖”，人们能够在某款产品前驻足，且愿意花时间去了解它，基本上都是始于颜值。很多人注意到汉DM系列就是因为它的高颜值，沃尔夫冈·艾格主外，米开勒·帕加内蒂主内，两位国际设计大师的强强联合，造就了其360度无死角的美。

   在动力方面，搭载永磁/交流/同步前置单电机，总功率为150kw，总扭矩为310N·m，驱动方式为前置前驱，匹配固定齿比变速箱，底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

   对比同级别的豪华中大型轿车，汉EV的车长、轴距短了一些，但较好的空间优化让它依然有着较大的后排乘坐空间。前排主副座椅背面采用内凹设计，我178cm的身高坐在后排有着两拳多的腿部空间，车顶部分虽做了掏空处理，但溜背造型和较矮的车身高度，头部空间表现并不是很理想，当然这个因人而异。中间地板是纯平的，这也是新能源车的一个优势，车宽超过1.9米，横向空间表现挺宽敞的。

   汉DM-p则搭载由骁云-插混专用1.5T发动机，及前160kW、后200kW的双电机组成的动力系统，零百加速仅需3.7s，动力可媲美V10级别的燃油发动机。此外，汉DM-p将首次搭载DiSus-C智能电控主动悬架，可根据路况及汽车的行驶状态，智能调节减震器软硬程度，达到毫秒级控制及响应，从而提高整车的舒适性与操稳性。

   汉DM-i/p尺寸相同，均为4950*1910*1495毫米，轴距2920毫米，定位于中型轿车，其配备了19英寸轮圈、50升油箱，最小转弯半径为6.25米。

   2023款比亚迪汉EV冠军版的定位为中大型轿车，它的车身尺寸为4995*1910*1495mm，轴距为2920mm。从侧面来看，新车的车身造型也没有什么变化，车身依旧采用了流畅凌厉的腰线设计，车窗线加入了镀铬饰条进行装饰，搭配上溜背式的造型、隐藏式的车门把手和大尺寸的五辐式运动轮毂，运动气息十分浓郁。新车的尾部采用的是“小鸭尾”的造型，尾灯采用的是贯穿式的造型，内部使用了“中国结”的元素设计，并且经过了熏黑处理。下包围的造型同样犀利，两侧配备了后导流槽，中间使用了大面积的黑色饰板进行装饰，增强尾部的层次感。

   对于持有该购车预算的消费者来说，汉DM-i和汉DM-p的推出为他们又提供了一种新的选择，更高的配置价格比、更好的动力表现、更低的燃油消耗和更长的质保，没有理由不试试看啊。