没去过音乐厅？XC90帮你“一键传送”

   XC90作为沃尔沃的旗舰豪华SUV车型，已经实现了全面电气化。键盘侠总是会从道德的制高点来评判一个车型的好坏，但真正能够让消费者有所感知的，绝对不是论坛中的只言片语，也不是测评文章下的口水争执，真正能够让消费者感知到豪华的是对细节的不断追求，是对材料的精雕细琢。

   次新款 沃尔沃XC90对安全系统再做强化：在时速50-100公里/小时速度区间内，一定条件下City Safety城市安全系统可以在车辆进行变向避险时提供转向辅助功能；倒车车侧警示系统增加一定条件下的自动刹停功能。

   自从140系列开始，沃尔沃的车型设计就走上了方方正正的道路，2023款XC90 T8车型承袭北欧经典设计，竖条式进气格栅简约中又透露着厚重感，醒目的雷神之锤LED前大灯更是绝妙的一笔，让前脸精致而富有力量。

   这辆车配备了Citysafety主动安全系统。前面的、侧面的甚至是后面的危险因素，它都可以感知得到，在紧急关头不仅会提醒，而且还会像老司机那样去主动干预，从而避免危险。

   动力方面，沃尔沃XC90推出了B5和B6两个版本，搭载了高低功率调校的2.0T发动机，最大功率分别为184kW（250Ps）和220kW（300Ps），最大扭矩分别为350N·m和420N·m，全系均匹配了8AT变速箱，同时都加入了48V轻混系统，充沛的动力参数不会让你产生小马拉大车的感觉，高功率版在平时行驶时甚至会感觉动力有些许过剩，48V轻混的加入也改善了启停阶段的振动感，同时动力的衔接和传递也更为顺畅。

   沃尔沃在所有品牌中的安全表现始终名列前茅，无论是车身刚性还是辅助驾驶系统都有着可靠的表现，沃尔沃XC90作为一台中大型SUV，无论是空间表现还是动力水平都能更好满足家用需求。