宝诚汽车 车主之家 2024-03-04 09:46
伴随着宝马X7的发布,宝马品牌开始抢夺百万元大型SUV车型的市场,这一细分车型领域的竞争变得越来越激烈。回想过去,自己心中的百万级大型SUV的造型一定是大大的轮毂,宽大的前镀铬进气格栅,非承载式的车身,以及长长的尾厢和后悬。
动力上,新车搭载3.0T涡轮增压和4.4T双涡轮增压发动机,后者最大输出功率可达390kW,峰值扭矩750N·m,匹配8速手自一体变速箱。
新款X7在智能驾驶辅助方面也做了升级,自动驾驶辅助系统Pro升级了交通拥堵辅助功能、主动巡航控制等等,并且自动泊车辅助系统Pro还带来了循迹倒车拓展功能,循迹倒车最远距离可达200米。
内饰整体风格依旧是熟悉的宝马布局,不过无论是中控屏模具还是中间的装潢都有了很大的提升,尤其是一整块一体式悬浮曲面屏,加上内饰铺设的大量实木装饰,以及副驾前新增的LED环境光条,再次加深了新款X7旗舰身份的印象。
车身侧面简洁干净,腰线直插LED尾灯,前翼子板底部是宝马经典的导流槽。新车尾部设计同样干净利落,中央一根横贯式镀铬条连接两侧LED尾灯,进一步拉伸了整体横向视觉宽度,双边共两出的粗壮排气内部实为双边共四出的尾喉,彰显其强悍的动力性能表现。
车身整体黑色内饰显得十分沉稳且不失豪华感,车中的银色按键也为整车提供了不错的美感。本车采用了真皮座椅,有良好的质感和舒适的乘坐体验。使用了12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏,液晶仪表显示效果极佳,机械指针的设计也非常的动人心弦。液晶中控屏内置iDrive 7系统,可以触控和手势控制操作,此外还配置有多种市面上流行的系统与功能
全新一代的宝马X7,作为宝马旗下的旗舰大型商务SUV,带来了全新的产品力,整体的表现非常具有优势。
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