成都新鸿众进口大众 车主之家 2024-03-06 11:54
在国内中大型SUV领域。销量比较好的车型是大众途昂、别克昂科旗以及福特探险者这些车型。但是这也不是唯一选择,众多车型都有一些可取之处,比如大众途锐(图片|配置|询价),相比同类德系品牌的奔驰、宝马和奥迪,进口大众也算得上是豪华汽车品牌,一起来看看它的表现如何吧。
新车将搭载2.0T四缸和3.0T V6发动机。其中,2.0T版最大功率为180kw,峰值扭矩达到370N·m,0-100km/h加速时间为6.8秒。 3.0T版最大功率250kw,峰值扭矩450N·m,0-100km/h加速时间5.9秒。传动系统方面,新车匹配8速手动变速箱。听说整车,对标的就是宝马的X5。
首先从外观来看,途锐前脸造型看起来十分沉稳,格栅造型运用了三幅式设计,十分具有运动气息。再配合清秀的头灯,显得十分具有视觉冲击力。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,自动转向,延时关闭,雨雾模式等。
据说,电动机输出的动力可令车辆的0-100km/h加速成绩提升0.2秒,在实际测试中我们证实了这一理论。通过加速曲线可清楚的看到,电动机在1挡时的作用并不明显,而在2挡之后,“额外的”电能开始发挥作用,提供持续的扭矩。汽油发动机的最大扭矩为440牛米,而电动机加入之后可暴增至最大580牛米,从实测成绩来看,有无电动机的0-100km/h加速时间差距可达约0.3秒。
途锐车尾看起来颇具厚实的感觉,尾灯呈现出精致的设计风格,下方排气布局运用双边共双出的设计,强化了运动视觉效果。
在尾部的设计中,途锐呈现出了十足的设计样式,尾部的造型中规中矩,而尾部的车头造型则给人们带来了几分潮流的气息,再结合双边共双出排气的布置,让途锐显得有种蓄势待发的感觉,突出了一丝稳健的气息。
途锐作为大众SUV家族的旗舰车型,在国内销售了20年,相比前两代车型,虽说现款途锐的价格低了很多,但整体销量却非常一般。很多人说途锐没了曾经那个霸气的外观是销量平淡的重要原因,毕竟昔日里途锐的那种旗舰范儿弱化了很多。但不可否认途锐的机械素养还是非常优秀的,与卡宴、Q7同平台,驾驶质感和配置也不差,适合那些对豪华品牌不是很感冒且对质感有要求的朋友关注一下。
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