16.98万元起售 实际纯电续航如何？详细试驾宋PLUS EV

   新能源领域是为了趋势，面对油价上涨，电动车经济实惠，好看好开，比亚迪的刀片电池也是业界出名的，所以是时候换电动SUV了。

   宋PLUS新能源车内后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度较为合适，正常情况下腿部空间能达到两拳以上，各个位置都配备有独立头枕，且两侧位置有着一定程度的内陷，包裹感不错。

   DM-i对插电式混动市场的强力助推作用凭借的是自身的强大优势。一如比亚迪董事长王传福在发布DM-i超级混动时所说：DM-i的出现，是对传统燃油车的颠覆，也是给汽车市场的一次“供给侧改革”，既有能力去改变中国的汽车市场消费结构，又能让绿色出行的梦想更进一步。

   在主被动安全方面，这款车不遗余力，尤其是DiPilot智能驾驶辅助系统——百万像素级的360°高清全息透明影像、AEB-CCR自动紧急制动系统、ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统等一应俱全，智能驾驶性能直追新势力。