试驾福特锐界PLUS：动力升级、全系双联屏，看起来顺眼多了

   今天的这辆2023款的福特锐界，它对比2020款多出了“PLUS”字样，那么新车究竟在哪方面做了升级？不妨一起来看一看。

   身高1.76米的乘客坐进前排，将座椅调至最低，头部空间一拳两指。坐进第二排，头部空间四指，腿部空间两拳半。坐进第三排，头部空间一指，腿部空间一拳。这款车乘坐空间对于身材不高的家人来说，前、中、后排的空间都够用，满足日常家用是没有问题的。

   尾部看起来相当高耸，有种MPV的既视感，特别是上窄下宽的造型，显得特别稳重敦实。LED尾灯点亮后显得特别立体。

   正所谓好马配好鞍，优秀的发动机需要聪明的变速箱予以配合，在我看来，这台8AT变速箱的确做到了，平顺驾驶的时候，升挡非常积极，80km/h就能进入最高挡位，把发动机转速尽可能压低，保证优秀的NVH表现，而当你需要大动力请求时，变速箱能连降4挡，把发动机转速拉起来，带来酣畅淋漓的驾驶体验。

   两侧大灯线条变得犀利感十足，内部灯源为远近光一体式设计并具备自动开关功能，ST-Line车型还会在内部加入熏黑灯腔，看起来更为深邃动感。下方带有L型的进气通道，使得前脸看起来更富有攻击性。