大气凌然 福特锐界车型实拍图来袭

   说到合资7座中大型SUV，有一款车型不得不提，它就是福特锐界。从2015年第二代车型国产至今，它在中国市场已经奋斗了5个年头。作为这个细分领域的元老级选手，锐界可谓是见证了这个市场从蓝海到红海的发展进程。如今伴随着消费升级，以及消费者对中大型SUV用车需求的变化，福特也提出了全面聚焦SUV市场的战略。此时的锐界与时俱进，于2020年底摇身一变，从锐界进化成“锐界PLUS”。

   内饰变化不大，配备嵌入式的中控触摸屏幕、多媒体控制区域、带有盖板的储物格等。动力方面，新车搭载一台2.0T柴油发动机，匹配8速手自一体变速箱，同时还配备了四驱系统，最大功率为175kW。

   动力方面，搭载了2.0T发动机，最大输出245马力，峰值扭矩390牛米，传动系统匹配了8挡手自一体变速箱。这款车低速感觉绵柔不突兀，中高速动力输出线性，动力储备也充足。该车综合路况油耗是10升左右，油耗较为经济。操控性方面，方向盘手感轻巧，几乎没有虚位，车身虽然大，但开起来不笨重，转弯倾斜角度小，操控性不错。

   新锐界的长度和宽度分别为4949x1930x1790mm，轴距为2810mm。这种尺寸比韩兰达更占优势。悬停依然是全麦普森独立的悬停+后多链接的独立悬停结构。

   锐界PLUS主要有三大技术，一是搭载了SYNC+智行信息娱乐系统，该系统具备自然语义识别能力，可支持多场景免唤醒，并通过语音控制车载互联功能。它的目的在于减少手动操作和视线转移，提高行车安全。

   现在国内销售的7座SUV车竞争越来越激烈，很多汽车制造商今年推出了新型车，提高了竞争力，这次的福特锐界设计更年轻，更时尚，中大型7座的SUV也是面向年轻人而设计的，年轻一代的消费者正在快速成长，锐界最近已经在国内试过正式途径，我相信不久就能见到国内的消费者，在保持产品竞争力的同时，销售量会大幅上升吗？