上海昆泽汽车 车主之家 2024-03-08 17:50
优雅和性能兼顾的硬顶跑车,售价400.80万,实拍阿斯顿·马丁DBS
动力方面,阿斯顿·马丁DBS搭载5.2T的V12双涡轮增压发动机,最大功率533kW(725Ps),最大扭矩900N·m,匹配8挡手自一体变速箱,NEDC综合油耗(L/100km)为11L,官方百公里加速时间为4秒。
在超跑当中,阿斯顿·马丁的设计一直是比较保守的,车内三筒式仪表盘、悬浮式中控屏幕,以及下方排列整齐的按键,均保持着普通家用车的风格,与法拉利、兰博基尼及迈凯伦等品牌的内饰设计相比,似乎阿斯顿·马丁有些被排斥的感觉。
而动力却是粉丝们无法摆脱的“枷锁”,这款车所搭载的发动机为5.2升排量的V12双涡轮增压发动机,它可释放533kW的最大功率以及900N·m的最大扭矩,传动方面则是匹配的8AT变速箱。看似外观非常优雅,但驾驶起来那份优雅荡然无存,这款车的变速箱采用了中后置布局,这种布局可以带来更好的配重比,发动机在输出时非常迅猛,通过碳纤维传动轴,让动力在后方瞬间输出,变速箱的响应非常快,无论是升挡还是降挡,几乎是瞬间完成,另外,讲完车在前轮轮眉处加入了类似鱼鳃造型的设计,以此来增加前轮的下压力,另外,这款车的尾翼看似小巧,在极速状态下行驶时,尾翼能带来约180kg的下压力,让操控性提到了大幅提升。
阿斯顿·马丁DBS采用了拉风的无框车门结构,虽然宽度并不小,但是进入车内并不轻松。当然前排座椅的包裹性非常出色,能够在激烈驾驶时候保持住上半身的坐姿。真皮材质的包裹也很到位,当然前排座椅支持电动调节、加热和记忆等实用功能。
综上所述,阿斯顿·马丁DBS是一台极为罕见的超级跑车,拉风张扬的外观加上碳纤维材质的运用,使得它散发出一种独特的气质,当然强大的性能背后是不菲的身价,这注定了它只属于极少数人。
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