开宝马X7是什么体验？运动时尚，操控性特别好！

   可能是因为我个人比较认同宝马这个品牌吧，如果只有100万左右的裸车预算，我肯定会选X7，宝马的机械性能底蕴深厚，而且有7系和X5珠玉在前，X7作为新推出打入百万级别的SUV旗舰车型，那诚意会是值得一提的。另外，我个人并不是很喜欢那些过于圆润的SUV，总觉得SUV就该棱角分明、粗犷大气一点。宝马的品牌持续发展没什么问题，这样就不用担心被遗弃了，况且，宝马的机械素养也不错，这是我喜欢的理由。

   宝马X7搭载了一台4.4发动机，最大输出功率390kW，最大扭矩750Nm。4.4发动机搭配在宝马X7上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马X7的官方实测零百加速成绩为4.7S，在80万以上SUV车型中排在3位。

   为了让车上的每一位乘客都能享受到VIP贵宾级别的豪华待遇，新BMW X7将豪华深入到每个细节。新车采用个性化定制Merino扩展真皮，除前排座椅外，新车提供了第二排和第三排座椅加热、方向盘加热、扶手加热、以及驾驶员和前排乘客恒温杯架。此外，车辆第三排拥有独立天窗、独立空调、两侧扶手杯架、和媲美前排视野的宽阔第三排侧窗户。遍布整车的Bowers & Wilkins 3D钻石环绕音响系统、五区空调，让用户身处任何位置，均可体验专属尊贵的豪华享受。

   进一步体验，发现创新BMW X7的另一种面孔是舒适。对于全尺寸豪华SUV来说，大空间只是最基本要求，每一个乘客的舒适体验更为重要。X7提供6座版本，2+2+2的座椅布局更大程度上保证日常乘坐的舒适性和私密性。

   值得一提的是，新款的宝马X7车型，这次还将会拥有最新样式的外观设计，尤其是大气十足的全新样式，立体化进气格栅，让这款车拥有着非常强的整体气场，同时还会配备最新样式的大尺寸铝合金轮毂和刹车卡钳，而且为了营造出更加出色的科技感和高级感，这次新款的宝马X7车型还将会配备更加富有精致感的LED后尾灯，而且点亮之后的效果也更加富有辨识度。

   新款X7提供了最大23英寸多幅式铝合金运动轮毂，而20英寸轮毂则为全球市场的最基础配置，轮胎方面采用了倍耐力P ZERO轮胎，前轮275/35 R23 后轮315/30 R23。车尾整体与现款基本保持一致，LED尾灯在造型细节上略作调整，并且在尾灯内部做了3D雕刻纹理处理，更为精致。