逍客
指导价:12.59-18.89万
车主之家 李海洪 2024-03-11 19:42
【车主之家 逍客行情】 近日,通过对平顶山逍客车主实际成交价追踪,车主之家发现,逍客目前在售的12款车型最高优惠达2.20万元,实际成交价格为10.39-18.89万元,详见下表:
15.49万 15.49万 到店面议
16.88万 16.88万 到店面议
17.38万 17.38万 到店面议
18.89万 18.89万 到店面议
17.18万 17.18万 到店面议
10.39万 12.59万 2.20万
11.79万 13.99万 2.20万
12.39万 14.59万 2.20万
13.19万 13.99万 0.80万
14.69万 15.49万 0.80万
15.49万 16.29万 0.80万
16.69万 17.49万 0.80万
逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem豪华版 基本参数配置表 | |||
---|---|---|---|
级别 | 紧凑型SUV | 发动机 | 2.0L 151马力 L4 |
变速箱 | CVT无级变速(模拟7挡) | 驱动方式 | 无级变速箱(CVT) |
长*宽*高 | 4401*1837*1611 | 轴距 | 2646 |
最大功率 | 111 | 最大扭矩 | 194 |
最高车速 | 186 | 网友油耗 | 11.4L(1856人参与) |
口碑评分 | 84分(6028人参与) | 同级别车排名 | 第25名 |
以上为车型资料信息,当地东风日产经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
[注]:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用,另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 李海洪)
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车主之家 李海洪 2024-03-11 19:42
【车主之家 平顶山行情】 近日,通过对平顶山逍客车主实际成交价追踪,车主之家发现,逍客目前在售的12款车型最高优惠达2.20万元,实际成交价格为10.39-18.89万元,详见下表:
车型 | 指导价/优惠 | 4S店报价 | |
---|---|---|---|
2022款 2.0L CVT XV智享版 | 15.49万 到店面议 | 15.49万 | 询价 |
2022款 2.0L CVT XV Prem豪华版 | 16.88万 到店面议 | 16.88万 | 询价 |
2022款 2.0L CVT XV Prem.Pro豪华领航版 | 17.38万 到店面议 | 17.38万 | 询价 |
2022款 2.0L CVT XV TOP旗舰版 | 18.89万 到店面议 | 18.89万 | 询价 |
2022款 2.0L CVT XV Prem逍·夜版 | 17.18万 到店面议 | 17.18万 | 询价 |
2023款 经典 2.0L CVT XV舒适版 | 12.59万 2.20万 | 10.39万 | 询价 |
2023款 经典 2.0L CVT XV+领先版 | 13.99万 2.20万 | 11.79万 | 询价 |
2023款 经典 2.0L CVT XV Prem.智享版 | 14.59万 2.20万 | 12.39万 | 询价 |
2023款 1.3T CVT精英版 | 13.99万 0.80万 | 13.19万 | 询价 |
2023款 1.3T CVT豪华版 | 15.49万 0.80万 | 14.69万 | 询价 |
2023款 1.3T CVT领航版 | 16.29万 0.80万 | 15.49万 | 询价 |
2023款 1.3T CVT旗舰版 | 17.49万 0.80万 | 16.69万 | 询价 |
--制表:车主之家-- |
逍客 2022款 2.0L CVT XV Prem豪华版 基本参数配置表 | |||
---|---|---|---|
级别 | 紧凑型SUV | 发动机 | 2.0L 151马力 L4 |
变速箱 | CVT无级变速(模拟7挡) | 驱动方式 | 无级变速箱(CVT) |
长*宽*高 | 4401*1837*1611 | 轴距 | 2646 |
最大功率 | 111 | 最大扭矩 | 194 |
最高车速 | 186 | 网友油耗 | 11.4L(1856人参与) |
口碑评分 | 84分(6028人参与) | 同级别车排名 | 第25名 |
以上为车型资料信息,当地东风日产经销商提供了很多附加增值性服务,感兴趣的朋友欢迎在线或到店咨询。
[注]:文章内的价格为编辑在“市场前线”真实采集到的当日价格,由于汽车价格变化多端,同时此价格是经销商的个体行为,所以价格仅供参考使用,另外,文中图片为车型资料片,价格信息与图片拍摄地点无关。(文/车主之家 李海洪)
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