万途名车行 2024-03-13 10:16
奔驰作为被国内众多消费者所青睐的豪华品牌,它在这几年积极向市场推出的EQ系列,就表明了奔驰想要转型新能源的态度和决心。奔驰EQE作为奔驰汽车倾力打造的新能源汽车,虽说它在首款刚上市的时候,就备受消费者的争议,但是奔驰EQE还是凭借着出众的颜值以及豪车的光环,取得了不错的销量成绩。奔驰EQE不错的转型开局也算是给奔驰汽车在未来的新能源发展提供了方向。
全新EQE纯电SUV标配双电机及全轮驱动系统,最大功率达到300千瓦,百公里加速仅需5.1秒,带来畅快的驾驶体验。车辆配备达到L2级的驾驶辅助组件增强版、PRE-SAFE预防性安全系统,可选装后排侧气囊,并支持越野模式。
这个级别的车型,配备无框车门是必须的,整个中控台大面积的星星造型,如果你选择的是豪华版,副驾前面用的就是非常高级的胡桃木,整个中控的氛围灯数量很多,而且可以根据加速踏板的力度调节亮度,晚上这气氛绝对能烘托到位;12.8英寸的大屏显示很清晰,操作逻辑与燃油版没什么太大的区别,开过燃油版奔驰的再操作这套系统肯定很好上手,无论是高配还是低配,内饰的大屏和配置都是一样的;依然是怀挡的换挡模式,和燃油版相同,方向盘造型有点意思,多功能按键被方向盘分成了上下两层,很有层次感。空间这块也有点燃油版的影子,很奔驰化的盖板,屏幕下面的储物盒非常大,一个手机无线充,两个Type-C的接口,还有专门放钥匙的位置,布局上还是蛮贴心的;后面是个发射井式的中央扶手箱,傻大的空间,还有个Type-C接口;中控台上还有个摄像头,拍摄时还没开发出来具体功能,后续应该会出一些车内摄像的功能。
内饰部分,新车内饰也沿用了EQE的设计,从布局到配色,基本上一样,无论豪华方面的展示还是科技方面的展示都让人满意,中控台设计简洁,几乎被屏幕覆盖,三块屏幕尺寸依次为12.3/17.7以及12.3英寸,科技感很强,对比特斯拉,这样的设计完全不落后。方向盘为圆形三辐式设计,上面集成了一些功能,配色方面和座椅统一,这款车座椅还是真皮材质,门板上设置了调节按钮,日常使用很方便。
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