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广州宝汇行汽车 2024-03-14 12:55
以百年历史沉淀,打造新BMW iX3豪华座舱体验。在保持了BMW i品牌内饰设计风格的基础上,新BMW iX3将细节质感全面升级。舒适体验座椅,为中国用户量身打造;精致的Sensatec 2.0皮革与金属装饰搭配,体现出BMW在车内空间上凝聚的创新与巧思,彰显和谐豪华的感官之悦。
作为一台中型SUV,宝马iX3的长宽高分别为4746、1891、1633mm,轴距2864mm,在同级车型中,宝马iX3的尺寸属于中游水平。反映到具体空间上,以178cm的体验者为例。 在宝马iX3前排,调整好坐姿后,体验者头部空间为一拳两指,空间还蛮宽裕。同时,宝马iX3前排座椅支持电动调节,且带有腿托、座椅加热功能,但如果能配备座椅通风功能,其舒适性会有大幅提升。
进入宝马ix3车内,和家族燃油车系列比较相似,中控区域以软性搪塑材料为主,加入一些银色金属装饰点缀,为了满足年轻人口味,配色上会更鲜艳一些,本次实拍车型就采用了火焰红,覆盖区域有座椅以及门板。悬浮式中控屏幕在12.3英寸,上手起来响应速度够快,内置了各种本土化应用,比如说QQ音乐、天猫精灵助手、喜马拉雅等应用。车内换挡杆依旧是经典鸡腿式模样,但左右两侧是搭配蓝色线条,并且启动键同样是蓝色方案。全液晶仪表屏尺寸同样不小,在12.3英寸,创领型车型提供HUD抬头显示,领先型车型则需要选装,价格在1万元。抬头往上方看,头顶位置搭配可开启全景天窗,采光长度达到1130毫米,采光宽度达到760毫米,视野非常出色。
新BMW iX3的纯粹驾驶乐趣 新BMW iX3搭载第五代BMW eDrive电力驱动系统,带来高效能耗表现和纯粹驾驶乐趣。最大550公里的纯电续航里程(CLTC测试标准下),真实可靠,无须为”里程虚高”焦虑;专门研发的锂离子单体电池组成了高压蓄电池,保证提供强劲电力输出的同时,平均百公里电能消耗仅15.1千瓦时;励磁同步电机响应敏捷,仅需6.8秒即可完成百公里加速,畅快感受不言而喻。
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