实拍2023款大众途观L，肌肉感十足，配置完善，配2.0T+7DCT！

   较好的视野，出色的通过性，既适合上下班代步，又可以满足驾旅游需求，而且看起来也更加大气，SUV成为家用首选也不足为奇。不过，目前市面上的SUV太多了，即便是20万级SUV市场可选择的产品也超乎大家想象，可谓是让人眼花缭乱。不过，综合考量的话，今天说的这款上汽大众途观L(图片|配置|询价)显然更值得考虑。

   车身侧面，一条流畅而硬朗的腰线，从A柱贯穿至车尾，并与车尾线条衔接，形成了一个环绕式的整体设计，再加上加宽的D柱，上扬的尾窗，整体车身显得稳重而修长。前机舱盖上隆起的线条，显得肌肉感十足；多幅式双色轮毂，彰显大气与力量；车顶的银色行李架、悬浮式后尾翼、鲨鱼鳍天线，释放出活跃的运动气息。棱角分明的熏黑式尾灯组，点亮之后的视觉效果相当出色。同时与下面双侧双出的排气口，遥相呼应，有效提升了汽车的运动观感。个人感觉唯一的缺点是转向灯太小，给后车的提示度不够显著。不过现在很多车的后转向灯都是这样小，不知道为什么会有这样的设计潮流。

   不过个人还是更喜欢2.0T高功率发动机+四驱系统的强悍表现，不能说越野无压力，但是一般的非铺装路面表现也是很不错的，操控感一流。此外，变速箱在调校上更符合家用家用需求，而运动模式下又变得特别激进，双重性格，非常让人心动。而且途观L的底盘滤震表现和隔音表现，也都非常出色。

   新车在动力上全系采用了2.0T+7DCT动力，而根据车型配置不同，分别能够爆发出186马力、220马力。其实在现在的社会生活当中，低功版的动力输出依然是够用的，毕竟在居家舒适度方面都是比较达标的。如果对于动力有所追求的话，那么轿车可能更适合，毕竟SUV本来就是一款偏向家用的车型，空间舒适度才是主打的项目。而小编在试驾低功版本的过程中，虽然不像高功版动力输出那么强劲，但是在市区通勤过程中，动力是完全够用的，而且配置方面表现完全满足大部分消费者的需求。总体来说，大众作为一款在国内沉淀数十年的老品牌，已经是影响了国内两三代人的购车想法。

   新款途观L的前脸采用了最新的家族式设计，尺寸更大的多边形格栅内部的镀铬饰条与两侧大灯造型相融合，更具整体感。日行灯与贯穿车标的中间LED灯带可一同点亮，提升了视觉宽度。前包围内部采用了高光黑材质，下方嵌入了镀铬饰条，搭配两侧C型设计，呈现出比老款车型更夸张、更具运动感的风格。

   从外观上来说，2023款的途观L要更加年轻，运动。尤其是它标致行的VW标致，相比于老款车型来说，新车的LOGO要更加偏平，看起来要而更加时尚前卫。前脸部分的话，则采用了矩形中网，搭配上犀利的LED大灯，给人在视觉上就造成了不小的冲击感。说实话，2023款的途观L确实打破了以往“套娃脸”的魔咒，让其彻底摆脱了“平庸”的代名词。

   购车方面：编辑咨询了经销商，途观L目前优惠程度不错，最高可优惠 5.5万，售价低至15.07万，现车充足，颜色齐全。