气场依旧压制 别克新GL8艾维亚到店实拍

   很多人会问，在别克GL8陆上公务舱652T和ES陆尊653T两者之间，那一款更加适合改装？ 毫无疑问，肯定选择是653T，因为652T对比653T就有点不厚道了，有一个反人类设计的踏板

   动力上，新款GL8用的都是2.0T的四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为237马力，峰值扭矩350牛米，搭配的是9速手自一体变速箱，此前全系均搭配了48V的轻混系统，即便车型不同，百公里加速成绩也都在10秒左右。官方给出的油耗为百公里7.94L，我们实际体验下来，市区百公里11L，高速百公里7L左右，整体表现不错。

   内部空间上，别克GL8 ES整体以浅棕色为基调，氛围偏向温馨，并不让人压抑。双联屏的加入让中控更佳醒目，在用料上毫不含糊，而且设计感和做工都值得肯定，无论是视觉效果还是触感都符合价格定位与产品定位，不会让人失望。

   塑料三幅式多功能控制方向盘，支持上下前后调节，外带换挡功能。双圆环指针+8吋高清真彩行车电脑，可视化实时车辆信息展示，清晰精确导航，带来更便捷生动的驾控体验。

   购车方面：编辑咨询了经销商，别克GL8目前优惠程度不错，最高可优惠 3.4万，售价低至20.29万，现车充足，颜色齐全。