实拍宝马530Li:外观商务化,内饰上档次,2.0T+8AT,后排是亮点

   新车在外观、内饰方面相比现款车型有明显改变，动力方面将提供燃油、插电混动以及首次出现在5系上的纯电动版本。新车预计在2023年初首发亮相，并有望于2023年内进入国内市场。

   车身侧面，宝马5系平直的车身腰线，从前翼子贯穿到尾灯末端，搭配标志性的C柱拐角，浓浓的宝马气息。同时下方的扰流没计，能够对于车身气流进行梳理优化。

   该车长宽高是5106/1868/1500mm，轴距是3105mm，车侧线条飘逸，视觉上显得流畅修长。该车搭配了倍耐力轮胎，前轮胎规格为245/40 R19，后轮胎规格275/35 R19，采用了花瓣式轮圈设计。

   车侧，全新宝马5系依旧保持了现款车型修长简洁的车身线条，下部多辐双色轮圈彰显出了不俗的时尚感。同时，宝马车型标志性的C柱“霍氏弯角”也进行了造型升级，时尚感有提升。车尾部分，由伪装轮廓可以看出，新车将采用更加修长且更具层次感的LED尾灯组，点亮后预计将带来出色的辨识度。

   进入车内，2023款530Li尊享型豪华套装的内饰采用了宝马的家用化的设计，相对的氛围更加的浓郁，配合银色的装饰件，再加上11色氛围灯，在一定程度上提升了车内的质感，

   对于正值当打之年的5系来说，如何进行中期改款并不是一件容易的事，除了巩固之外还要有一定的变化来保证新鲜感。它不会像新款E级那样让你看完心里犯嘀咕“这是E级？”，只会让你觉得“嗯，是5系，但看着是有一点不一样”。

   所以这款车，就显得性价比很高，实际落地价格在52万多一些。不知道各位对于这台车，又有啥看法？