宝马X4各方面表现均衡 个性当先

   今天我们要体验的是宝马X4，这款车定位于中型SUV，目前在售车型一共有4款，指导价区间为46.19万～65.99万，提供两种动力，分别是2.0T和3.0T动力，我们一起从多角度来进行体验，看看这款车的亮点有哪些？

   其行车安全辅助系统融合了前向碰撞预警、紧急制动辅助车道纠偏辅助、变道盲区预警功能等；自动泊车辅助系统Plus则包含360度全景泊车影像、自动泊车入位、50米循迹倒车、宝马行车记录仪等功能，全面革新日常用车的驾驶体验，最大限度的降低事故风险，提升驾驶安全。

   先来看看用料部分，整体内饰以黑色和红色为主，显得年轻时尚，并且用手触摸发现，在多处加入了软性材质进行包裹，比如中控台、中央扶手箱、车门内侧、方向盘等地方，能够感觉到用料挺细腻的质感不错，还配备了11色车内氛围灯，我们打开音乐以后，坐在车内氛围感挺强的，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节，还有换挡功能。

   走到车身侧面来看，整车设计属于轿跑类型，溜背的弧度比较大，从C柱延伸至尾部，并且在车身侧面加入了凸起的腰线进行勾勒，层次感分明，散发着运动气息，下部采用熏黑式轮毂，尺寸是20英寸，同时在内部加入了蓝色卡钳设计。后视镜功能有电动调节、加热、电动折叠、锁车折叠、倒车下翻、自动防眩、记忆功能。

   外观方面，现款宝马X4依然延续了其经典的溜背式造型设计，车身整体相比之前更加自然协调，边缘处理的饱满圆润；细节处则和家族其它新车型统一风格，看起来更具品牌辨识度和时尚气息；现款车型全系均采用了M套件，不过分为运动和越野两种版本，二者的区别主要体现在车身包围等部位。M越野套装版车头部分简洁干练，机盖表面起伏的样式，为车头增添了一丝肌肉感；标志性的双肾式中网格栅面积有所增加，周围边框和内部竖向直瀑式辐条，表面均为镀铬装饰；全系标配了主动闭合式进气格栅功能，能够帮助发动机快速进入工作状态，同时优化车头风阻效果。

   安全/驾驶辅助配置：疲劳驾驶提示、全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压显示、安全轮胎、定速巡航、前后部倒车雷达、自动泊车入位、360度全景影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、陡坡缓降、发动机启停技术等配置。

   购车方面：编辑咨询了经销商，宝马X4目前优惠程度不错，最高可优惠 16.3万，售价低至36.78万，现车充足，颜色齐全。