锐界试驾感受

   说到合资7座中大型SUV，有一款车型不得不提，它就是福特锐界。从2015年第二代车型国产至今，它在中国市场已经奋斗了5个年头。作为这个细分领域的元老级选手，锐界可谓是见证了这个市场从蓝海到红海的发展进程。如今伴随着消费升级，以及消费者对中大型SUV用车需求的变化，福特也提出了全面聚焦SUV市场的战略。此时的锐界与时俱进，于2020年底摇身一变，从锐界进化成“锐界PLUS”。

   据外媒报道，美国本土销售的福特锐界将在2022年全系取消前驱版车型，后续销售的车型将均为四驱版本。

   小涡轮并不代表它的中段加速并不猛，只要给油门施加压力，变速箱马上就能心领神会的延迟换挡，尽可能让转速逼近最大扭矩以及最大马力的输出区间，这个时候能感受到比较凶猛的推背感。

   新车提供了5座和7座两种选择，搭配大尺寸全景天窗，加上2850mm的越级轴距，让它的内部空间有了很大发挥的余地。

   锐界 2023款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座配备1.999T L4发动机，发动机最大功率180kW，峰值扭矩为390牛·米，匹配8挡自动变速箱。

   这次改款后直接一步到位，用上了时下最流行的双联屏设计，8英寸液晶仪表盘+13.2英寸中控屏给整车带来十足的科技氛围。车厢内部使用大量软性材质覆盖，并且还加入镀铬装饰进行点缀，整台车的观感和质感相比老款有了长足的提升。