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湖南瀚隆名车 2024-03-18 11:25
这一新一代的奔驰S确实给我们带来了太多的变化,原来那种阶梯感十足的格栅造型已经变成了一种更年轻、醇厚的感觉十足的格栅,这辆车一眨眼就年轻了十几岁,另外,新车的前灯全部换成了数字化的激光灯,而且,灯的空洞里有一些淡蓝色的光源,全体点亮后的效果令人吃惊,而且,这个前灯根据实际的驾驶状况会改变不同的摄影方式,在驾驶过程中会变得更加人性化,试着总结一下之前的脸,确实年轻是足够了,但是对其气势没有影响。
现款在售的中国版S级最低配车型搭载了代号M264的2.0T发动机,动力调校非常激进,最大马力已经到了299匹,和搭载M276的S350也不过差了10几匹,开起来绝对不会有拖泥带水的感觉。只不过这一代S级就算去到S450,虽然动力还是很充足,在直道上提速也很快,但它始终不是一款以操控为卖点的大型轿车,在变线的时候,方向盘的模糊手感和车尾较弱的跟随性,都让人没有激烈驾驶的欲望。
奔驰的座椅调节按键都是设计在车辆门板上,而全新S级的主驾门板上不仅有座椅调节,还集成大灯控制按键,并且采用旋钮+按键的操控方式,盲操也很上手。
整个内饰被装饰得富丽堂皇,车内采用了非常多的电子产品,中控部分搭载的是12.8英寸的触屏oled屏幕,行车电脑屏则搭载的是12.3英寸的全液晶彩色大屏设计,并且车内配备了64种车内氛围灯,点亮后的效果应该算是还不错的。空调出风口没有采用普通奔驰的圆形电风扇造型设计,取而代之的是类似于我们家的中央空调设计,出风口更加的柔和。此外,还搭载了平底真皮多功能的方向盘,对开式的中央扶手,再加上棕黄色的内饰布局,科技感确实不错
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