AION LX，电动机的总马力为245Ps，零百加速7.8s，售价28.66万

   率先撞线续航1000公里，这是广汽埃安全新战略车型AION LX Plus的最大卖点，它也因此将诸多竞争对手甩在后面。

   先看下AION LX的外观，AION LX车头造型看起来较为简洁，格栅运用了贯穿式造型，看起来具有运动气息。再配合稳重大气的头灯，整体看上去充满了动感感。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车身侧面，该车车身尺寸是4835MM*1935MM*1685MM，该车采用了稳重大气的线条，侧围看上去非常时尚简约，搭配大尺寸厚壁的轮胎，造型相当稳重大气。车尾部分，AION LX车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯给人一种十分前卫的感觉，非常干净。

   内饰方面，广汽埃安新能源AION LX 2022款 PLUS 80 智尊版采用了高品质的材料和精细的做工，配备了豪华舒适的座椅和全液晶仪表盘，车内空间宽敞，能够满足5人乘坐，同时配备了智能驾驶辅助系统和多媒体娱乐系统，为驾乘人员提供了更加便捷和舒适的使用体验。

   AION LX车上的摄像头与超声波雷达都达到了12个，超出了同级别车型，毫米波雷达有6个，除此以外，还有3个激光雷达，哪怕路况混乱如18线小县城，也可以让车辆轻松感知周遭状态，实现300°交叉覆盖视野并且精准识别远距离小障碍物。

   内饰方面：埃安AION LX2022款 PLUS 80D旗舰版的内饰设计简约大方，注重实用性和人性化，为驾驶者提供了高品质的驾乘体验。座椅舒适，多种驾驶辅助技术的应用让驾驶更加便捷和娱乐。整体设计风格时尚现代，为车主带来宽敞明亮的驾乘空间，让驾乘者感受到尊贵舒适的驾乘体验。

   平心而论，AION LX Plus最入门的Plus 80的650km续航已经可以满足90%以上的使用场景，而为了剩下那百分之几的场景，多花18万买千里版确实有些不那么划算。与大部分的新技术一样，“海绵硅负极片”电池当下的成本控制依然是一大难题。千里版目前来说确实更像是一个技术展示平台，广汽埃安是想通过它将曾经的承诺与愿景一一兑现，并证明自己有对标一线新势力品牌的实力。

   总结：AION LX综合表现很不错，性价比比较高，配置和智能化配置比较高，喜欢7座的消费者可以去看看。