深圳市前海广源行 车主之家 2024-03-18 19:06
于宝马X7的体型,想必所有人的第一形容便是“大”——庞大的体型、标志性的巨大双肾进气格栅、6/7座布局车身等等一系列描述都在直指它的尺寸之巨大。这些表象在宝马X7 xDrive40i车型上均已有明显体现
侧面看上去比较简洁干练,车顶配备行李架,高大的车身更具动感,底部配备了大尺寸的轮毂,运动感更加出众。在动力方面搭载了3.0T直列六缸发动机,匹配8挡手自一体变速箱,表现也是不俗的。
经过中期改款后的宝马X7,在外观上有着更为激进的变化。例如,将双肾格栅扩大为双鼻孔设计,配合黑化的半封闭中网和镀铬装饰条,给人较强的运动效果。 同时,印象深刻的设计必然是新式的“四眼式”分体灯组,其集成了远近光、转向指示等功能,辨识度更加出彩。前包围也加入了梯形的装饰条,强化立体观感。
X7的车身线条同样硬朗,宝马惯以营造豪华感的饰条必不可少,特别是侧裙底部辅以饰条点缀,配以大尺寸多辐运动轮圈,颇为精致。值得注意的是,车门采用隐藏式门把手设计,科技感十足。车尾部分,两侧扁平的多边形LED尾灯组在比例上呼应了前灯组的设计,新车采用了双边共两出式排气布局,与宝马新宝马X5很像,镀铬亮条将两侧的尾灯进行连接,同时适度的提高了尾灯在尾部的相对位置
宝马X7在中国市场主要提供xDrive40i、M50i车型,官方指导价区间为100.00-169.80万元,中期改款车型售价有望得以延续。在国内市场上,宝马X7虽然不及“国产宝马X5”受众更加宽泛,甚至在国产宝马X5到来后被调侃“存在感减弱”。但其在中国市场以超过百万元的售价拿到相当可观的订单,证明了市场地位与真正实力。
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