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长沙宝之杰名车 2024-03-19 11:02
在我对德系品牌的认知里,大众算是地基、BBA是绝对的中坚,而保时捷则是毫无疑问的金字塔高层。只是打自小认识汽车品牌开始,对保时捷的第一印象就只有911。直到后来卡宴、Panamera、Macan相继诞生,保时捷在国内的能见度越来越高,它才开始逐渐进入我的视野范围之内。可以说,如今的保时捷,从一个单纯的运动型车品牌、以往所谓的“超跑守门员”,变成了一个更具有普及性的超高定位豪华品牌。由于工作的原因,我现在终于有了能够近距离接触保时捷这个级别的高定位品牌车型的机会。那么它到底和BBA之间的差距有多大?这次,我就从保时捷家族里最“入门”级别的成员——Macan说起。
新车侧面线条并没有变化,依旧沿用跑车化的车顶线条,紧凑的车身姿态加上圆润的侧面轮廓带来十足的力量感。新车侧面变化在于车门护板采用了与格栅底部相同的菱形纹路设计,在光照下有着更强的立体感,同时新车还将提供全新样式的花瓣式五辐轮圈,造型足够别致。
动力方面,基础款Macan搭载2.0升四缸涡轮增压发动机,最大功率为195千瓦,官方0-100公里/小时加速时间为6.4秒,最高车速为232公里/小时;Macan S搭载2.9升V6双涡轮增压发动机,最大功率为280千瓦,官方0-100公里/小时加速时间为4.8秒,最高车速为259公里/小时;Macan GTS搭载高功率版2.9升V6双涡轮增压发动机,最大功率为324千瓦,官方0-100公里/小时的加速时间仅为4.3秒,最高车速为272公里/小时。传动系统方面,这三款发动机均匹配7速湿式双离合变速箱。
新款Macan保留了像金属换挡拨片、大尺寸换挡档杆等配置,依旧是经典的保时捷味道,便于驾驶员快速上手,享受保时捷所带来的驾驶乐趣。
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