苏州亿泰汽车销售服务有限公司
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苏州亿泰名车 2024-03-20 09:59
在很多人眼里,保时捷算是运动性能车型的代表,无论是旗下的718、911还是Cayenne车型,在同级别都是驾驶乐趣非常足的代表,当然如今保时捷也开始往电动化方向转型,推出了Taycan这样的纯电跑车,但是毕竟人们认知中的保时捷,还是应该有发动机存在的,所以若是觉得Taycan有点“离经叛道”,不妨看看插电式混动版本的Panamera E-Hybrid(图片|配置|询价),它并没有Taycan那么激进,但是要比普通版本的Panamera 还是进化了不少,今天就来解读一下它。
内饰方面,新车的整体内饰布局也是与燃油版车型保持一致的。采用了保时捷品牌标志性的五连仪表盘设计,只是将指针换为了青柠色,且增加了电池信息显示。另外,新车还配备有三幅式多功能真皮方向盘、12.3英寸的镶嵌式中控屏和一体式运动座椅等等。
动力方面,新车采用由4.0T双涡轮增压发动机+电动机组成的混动系统,综合最大功率为698马力,匹配的是则8速PDK变速箱。另外,如选装Sport Chrono套件,车辆的零百加速时间仅在3s以内,而0-200km/h的加速时间为10.9s,极速为315km/h。
从侧面来看,作为一款轿跑车型,这款车的侧面线条设计得较为平直,并采用了溜背式车身的设计。其实,新车整体的外观造型设计和燃油版车型并没有什么区别,只有新车配备的青柠色卡钳是区别于燃油版车型的。另外,新车依旧会提供5门4座掀背车和5门5座旅行车两种版本车型可选,且5门4座掀背车还提供2950mm和3100mm两种轴距可选。
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