定位豪华中大型车，浅析宝马5系

   众所周知，宝马作为德国大厂，自上个世纪开始就进入对汽车和发动机的研究，本世纪更是豪车好车的代名词。而宝马5系 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 作为宝马面对城市白领以及出差商务车，各项指标皆是优秀，是不少人梦寐以求的座驾。那么 接下来，咱们就一起来简单评测一番，这辆宝马5系吧。

   内饰一如既往地不俗，用材用料都算考究。在一些地方，还用上了软性材质和皮革的包围，一定程度提升了内饰的品质感。作为比3系更大的车型，5系在空间表现方面能让人满意，毕竟买5系的人，是以家用为主，偶尔商务接待的目的。后排空间算宽敞，哪怕稍微个高的人坐后排，也不影响他们伸腿，乘坐起来不会觉得难受。大面积的后备箱赋予这台525Li更大的存储空间，让周末自驾游旅行丝毫没有负担。

   动力方面：最新宝马5系全系搭配2.0T涡轮增压发动机，最大马力252匹，最大扭矩350牛·米，动力传输则是采用采埃孚的8AT变速箱。此外最新宝马5系还有comfort、sport以及eco三这个你驾驶模式选择。而且不同车型还将搭载多片离合器式的四驱系统。

   作为宝马的翘楚，宝马5系采用的是4缸2.0T的发动机，同时发动机使用缸内直喷的给油技术，这使得宝马5系能达到的最大马力为184Ps，且最大功率输出为135kW，最大扭矩可达290N·m。只看这几项数据，便可得知宝马5系身上蕴含着的力量，每一处都动若雷霆，似乎蕴含着雷霆万钧之力。

   第七代宝马5系采用了采埃孚的八速手自一体变速箱，这套变速箱在业界的口碑非常好，而且与新5系的发动机匹配水平很高，档位切换非常迅速，在感知到换挡动作的前提下，换挡的平顺性十分出色，不论是2.0T还是3.0T的发动机，油门都非常线性。Comfort、Sport和Eco Pro这三种驾驶模式之间的区别非常明显，稳住油门，在Eco Pro、Comfort、Sport模式之间切换，动力的响应性很明显地依次增强。

   动力方面，发动机采用了4缸2.0T的发动机，最大马力可达到184Ps，发动机最大扭矩可达290N·m，最大功率则是135kW。无论是城市代步，还是出差商务，如此的动力已然足够。