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湖南瀚隆名车 2024-03-21 17:29
从上市新车的价格来看,2022款Taycan仅基础版与现款保持一致,其余三款车型在售价方面均上涨1万元。而根据经销商反馈,目前经销商在售的现车依旧保持2020款的售价,而通过预定的新车将更新为2022款。
饱满的尾部除了带来感官刺激,还给后排乘坐加了不少分数。更加直立的尾部造型下,保时捷Taycan Cross Turismo的后排坐垫至车顶的垂直高度,达到了1001mm,相较于轿跑版Taycan增加了47mm,这无疑会给后排乘客带去更好的开扬感。
让我们看一下中控,搭配10.9英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰设计颇具层次感,细节做的还是很到位的。仪表盘和座椅同样让人眼前一亮,仪表盘设计可圈可点,很抓人眼球。
动力方面,保时捷Taycan Cross Turismo一共推出了4个动力版本,也就是正好对应4个配置车型。动力性能最高的是Taycan Turbo S Cross Turismo,最大功率为625Ps(460kW),官方零百加速2.9秒。续航方面,从最高性能的Turbo S到入门的Taycan 4 Cross Turismo,在CLTC工况下续航里程分别为469km、523km、511km、513km。
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