20.98万起，定位中大型轿车，最快3.9秒破百，解读2023款汉EV

   2023款汉DM系列正式亮相，其中汉DM-i、汉DM-p即将开启预售。新车标配刀片电池，并主要针对外观、内饰细节进行调整升级，整体更具运动气息。其他方面，汉DM-i NEDC百公里亏电油耗低至4.2L，NEDC综合续航可达1300km。

   此外，此次汉EV还推出了千山翠限量版，在采用翠绿的限定喷漆以外，还搭配了石绿色的卡钳、碳黑轮圈、熏黑前灯、熏黑尾灯。内饰上包括麂皮座椅、麂皮门板、麂皮副驾面板、麂皮方向盘、麂皮中控扶手箱以及绿色碳纤维与内饰等。

   首先是本次更新的DM系列，采用了比亚迪最新的DM-i超级混动系统，DM-i和DM-p两个版本都搭载了DM-i超级混动系统专用的骁云-插混1.5Ti涡轮增压发动机。其中，DM-i为前驱布局，两种不同调教的永磁同步电机最大功率分别为145kW和160kW，峰值扭矩316N·m和325N·m，NEDC标准下续航里程分别为121km和242km。 DM-p则是四驱布局，在后桥增加了一台永磁同步电机其最大功率200kW，峰值扭矩350N·m，百公里加速仅需3.7秒，NEDC标准下续航里程202km。

   在主被动安全和科技配置部分，汉dmi全系标配7个安全气囊、被动行人保护、360度全景摄像头、ACC自适应巡航、5种驾驶模式选择、自动驻车、L2级驾驶辅助系统、车道偏离预警、车道保持、碰撞预警\主动刹车……，由此带来极为出色的安全性能。

   内饰方面，内饰设计起来很有质感，双幅式方向盘采用皮质包裹，底部还有黑色饰条装饰，中控区域采用大量皮质包裹，具有不错的质感，中间还有钢琴烤漆的面板，底部还有玫瑰金的饰条装饰，中控具有15.6寸可以旋转的大屏设计，科技感更加足够，看起来很大气。

   它的动力系统分三个，首先纯电动的版本它分两驱和四驱，两驱版本搭载的是一个八十五点四千瓦的单电机，它的功率达到350牛米，180千瓦的功率，四驱版本是双电机，它的加速性能是非常厉害的，整个EV车型它的充电时间采用了一种全新的超级快充的方式，十分钟就可以让车辆续航达到180公里，EV版本如果说你充电半个小时的话，就可以让电量达到30%-80%之间，可以说是充电速度非常的快。

   一番分析下来不难发现，比亚迪汉DM系列的产品实力是完全值得起这一定价的。并且，比亚迪也给出了比较完善的选择空间，预算吃紧的用户选择纯电续航121km的版本，足以获得超出同级车型的高效低耗体验；预算充足的用户可以考虑242km的高配版和DM-p版本，解锁更极致的性能体验。