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2.0T+8AT动力,对标奥迪A3,基于后驱平台!全新凯迪拉克CT4详解

上海欧萌星锴名车 车主之家 2024-03-21 18:57

   同级别唯一后驱车型,凯迪拉克CT4实拍解析

   车外反光镜上侧雾灯的加入是比较实用的,车窗底部线条的隆起状设计也相当干练,尾部的层次性也非常强烈,多幅式轮毂进行了黑色涂装,V字形的设计也十分锐利。

   整体而言我觉得CT4这台车就是一台适合让你开起来玩起来很爽的车,家用方面的话隔音可以,但是避震稍微有那么一点点的硬,坐前排还好,坐后排的话确实有那么一点点的颠。

   车尾部分给人一种“战斗气息”十足的视觉感受,两侧类似于7字形的尾灯组,点亮之后极具辨识度,上方微微向上扬起的小鸭尾设计,加上下方镀铬装饰的双边双出排气布局,提升了几分应有的时尚气息。

   凯迪拉克CT4的内饰设计还是有着浓浓的美式风格,中控区域采用了对称式的设计,在做工和用料方面基本上挑不出什么毛病,大量实体按钮虽然在科技感上略显不足,不过操作的便利性还是不错的。

   总的来说,CT4是一台具备了不错的运动实力的车型,首先是目前的终端售价还算可以。产品力方面,全系2.0T+后驱对于一些喜欢车的年轻人来说,会很有吸引力;同时这台车的配置也是很有诚意的;不过有得就有舍,CT4的空间部分是短板,不适合后排经常坐人的情况。因此,CT4适合喜欢运动车的单身贵族或是年轻小两口,家庭用车则可以绕道了。

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