XC60：年纪已经30出头，喜欢沃尔沃还需理由？

   可能提到沃尔沃，很多人脑袋里首先蹦出来的词就是“安全”，确实，沃尔沃多年来在汽车安全领域所做出的贡献大家有目共睹，以至于「安全」已然成为沃尔沃车型最具含金量的标签。那么如果撇除安全之后，再提到沃尔沃，大家还会想到什么？

   内饰保持现有风格，整体没什么变化，垂直的液晶屏可以左右切换界面，车机系统也将使用频率不同的功能分到不同的界面，相对来说比较简洁，跟整体设计风格比较搭。

   作为中期改款车型，新款沃尔沃XC60的外观没有进行大刀阔斧的改动，依旧是精致、时尚的家族式设计，并同样提供两种外观风格。在细节上，车标采用了全新的3D镜面设计，十分精致。而下包围两侧的镀铬装饰改为了横向镀铬饰条，相比老款更为简洁，也起到了拉伸横向视觉宽度的作用。

   在很多车企忙着做加法的时候，有个性的沃尔沃剑走偏锋偏偏做起了减法，新款XC60悄悄地取消了“驾驶模式”的选择。因为他们相信，聪明的8AT变速箱可以省略这个步骤读懂路况和驾驶者的一切意图。只要一只右脚就能实现不同模式的驾驶感受切换。换挡平顺，降挡时的响应足够快，刹车和油门调教的也十分“跟脚”。车探刚开着它跑了几条街，就得到了同车媒体大哥的表扬，他们说“这女司机很靠谱吗，开得又稳又自如。”其实，这军功章要给XC60一半，是它足够聪明足够好开，车探嘛，只是正常发挥而已。

   动力上，XC60峡湾版搭载2.0T+48V电机组合而成的轻混系统，最大功率184kW，峰值扭矩350N·m，传动系统则匹配8挡自动变速器。同时，启动/发电一体机（B-ISG）能够提供发动机额外10kW的动力，用于起步时的动力补偿，可提升车辆加速响应，并提高舒适性。

   车身尺寸方面，新款沃尔沃XC60的长宽高分别为4708/1902/1658mm，轴距2865mm，长度比老款车型增加20mm。

   如果你也想遇上美丽的风景，去体验春季带来的惬意美好，还等什么？不如就趁现在这春暖花开的时节，开上一辆沃尔沃XC60载着家人朋友，来一场说走就走的自驾游吧！